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一种电动车辆改轮毂电机驱动的线控助力转向改装方法

摘要

本发明公开了一种电动车辆改轮毂电机驱动的线控助力转向改装方法,涉及电动汽车技术领域。本发明包括方向盘、方向盘转角传感器、转矩传感器、加装助力电机、方向盘立柱离合、轮胎、原助力电机、分布式驱动线控转向ECU、原车助力转向ECU和CAN信号线路,加装助力电机在分布式驱动线控转向ECU的控制下,通过蜗轮蜗杆机构对转向管柱直接施加助力矩,原助力电机则在原车助力转向ECU的控制下通过齿轮齿条机构直接对横拉杆施加助力矩,本发明通过新增线控助力转向控制器与CAN局域网通讯,实现对立柱上新增的助力电机进行控制,在加装轮毂电机后无法输出足够的力矩时,快速有效的克服增大的转向阻力,以改善车辆的转向响应。

著录项

  • 公开/公告号CN111301516A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2020-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 常熟理工学院;

    申请/专利号CN202010130199.5

  • 申请日2020-02-28

  • 分类号

  • 代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人滕诣迪

  • 地址 215500 江苏省苏州市常熟市南三环路99号

  • 入库时间 2023-12-17 09:21:04

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-07-14

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D5/04 申请日:20200228

    实质审查的生效

  • 2020-06-19

    公开

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