燃料使用器具辨别装置、流量测量装置、燃气表以及燃料使用器具辨别方法

摘要

燃料使用器具辨别装置(100)具备：第一获取部(10)，其获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度；第二获取部(20)，其获取长度与第一测量期间不同的第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度；以及辨别部(30)，其使用第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度和第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具。

说明书

技术领域

本发明涉及燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法。更详细地 说，涉及一种利用燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具的燃料使用器 具辨别装置和燃料使用器具辨别方法。

背景技术

专利文献1公开一种燃气表装置。该燃气表装置具有：流量测量单元， 其与家庭用燃气供给管连接，以固定时间间隔测量燃气流量；运算单元，其 求出从流量测量单元输出的流量值的差值；以及比较判断单元，其将由运算 单元计算出的差值与登记在存储单元内的变化判断值的大小进行比较，判断 燃气器具的使用状态的变化，其中，比较判断单元将流量值的差值与登记在 存储单元内的与燃气器具相应的变化点判断值的大小进行比较，辨别发生了 使用状态变化的燃气器具(权利要求3)。

专利文献1：日本特开2006-313114号公报

发明内容

发明要解决的问题

本发明的课题在于在利用燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具 的燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法中提高器具辨别的精度。

用于解决问题的方案

本发明的发明人们在利用燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具 的燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法中，为了提高器具辨别的 精度而专心研究。其结果，得到了以下见解。

在燃气灶等燃料使用器具中，在运转开始时、运转过程中、运转结束时 的燃料消耗量的时间变化比较急剧。另一方面，例如在燃料电池系统等那样 的燃料使用器具中，具有在运转开始时、运转过程中、运转结束时的燃料消 耗量的时间变化非常平缓这样的特征。在以往的燃料使用器具辨别装置中， 存在无法准确地辨别这种燃料消耗量的时间变化非常平缓的燃料使用器具 的使用开始的情况。

例如，当想要根据短时间(例如数秒)内的燃料流量变化的倾斜度来辨别 燃料使用器具时，如果是燃料消耗量的时间变化非常平缓的燃料使用器具， 则由于燃料流量变化的幅度小，因此有时无法检测出该燃料使用器具。另外， 当想要根据长时间(例如数十分钟)内的燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使 用器具时，难以辨别在短时间内产生大的燃料流量变化的其它的燃料使用器 具和燃料消耗量的时间变化非常平缓的燃料使用器具。

本发明人们基于上述见解，想到了通过利用长度互不相同的两种测量期 间、即第一测量期间和第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度，能够提高 器具辨别的精度。

即，本发明的燃料使用器具辨别装置具备：第一获取部，其获取第一测 量期间中的燃料流量变化的倾斜度；第二获取部，其获取长度与上述第一测 量期间不同的第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度；以及辨别部，其使 用上述第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度和上述第二测量期间中的 燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具。

在所述结构中，在利用燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具的燃 料使用器具辨别装置中，能够提高器具辨别的精度。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第二测量期间是包含 多个上述第一测量期间的期间。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述辨别部使用多个上述 第一测量期间中的各个燃料流量变化的倾斜度以及上述第二测量期间中的 燃料流量变化的倾斜度来辨别上述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第二测量期间由连续 的多个上述第一测量期间构成。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第二获取部使用上述 第一获取部所获取到的第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度来运算获 取上述第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述辨别部根据上述第一 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第一范围中来辨别上述燃 料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述辨别部根据上述第二 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第二范围中来辨别上述燃 料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述辨别部根据上述第一 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第一范围中以及上述第二 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第二范围中来辨别上述燃 料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第一范围包含上述第 二范围。

在此，“上述第一范围包含上述第二范围”是指例如如果某个值处于第二 范围则该值也一定处于第一范围。更具体地说，例如是指在第一范围为m1 与m2之间、第二范围为M1与M2之间时满足m1≤M1<M2≤m2。此外，也可 以设为在第一范围为m1与m2之间、第二范围为M1与M2之间时满足M1≤ m1<M2≤m2。或者，也可以设为在第一范围为m1与m2之间、第二范围为 M1与M2之间时满足M1≤m1<m2≤M2。或者，也可以设为在第一范围为m1 与m2之间、第二范围为M1与M2之间时满足m1≤M1<m2≤M2。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述辨别部根据上述第二 测量期间所包含的所有的上述第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是 否包含在上述第一范围中来辨别上述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第一测量期间的长度 都相等。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，还具备流量获取部，该流 量获取部经由网络从燃气表获取燃气流量，上述第一获取部获取第一测量期 间中的上述燃气表的气体燃料流量变化的倾斜度，上述第二获取部获取第二 测量期间中的上述燃气表的气体燃料流量变化的倾斜度。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第一获取部经由网络 从燃气表获取第一测量期间中的上述燃气表的气体燃料流量变化的倾斜度， 上述第二获取部使用上述第一获取部所获取到的第一测量期间中的上述燃 气表的气体燃料流量变化的倾斜度，来运算获取第二测量期间中的上述燃气 表的气体燃料流量变化的倾斜度。

在上述燃料使用器具辨别装置中，也可以是，上述第一获取部经由网络 从燃气表获取第一测量期间中的上述燃气表的气体燃料流量变化的倾斜度， 上述第二获取部经由网络从燃气表获取第二测量期间中的上述燃气表的气 体燃料流量变化的倾斜度。

另外，本发明的流量测量装置具备：流路；流量测量部，其对流动于上 述流路的燃料流量进行测量；第一获取部，其获取第一测量期间中的燃料流 量变化的倾斜度；第二获取部，其获取长度与上述第一测量期间不同的第二 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度；以及辨别部，其使用上述第一测量期 间中的燃料流量变化的倾斜度和上述第二测量期间中的燃料流量变化的倾 斜度来辨别与上述流路相连接的燃料使用器具。

另外，本发明的燃气表具备：流路；流量测量部，其对流动于上述流路 的燃气流量进行测量；第一获取部，其获取第一测量期间中的气体燃料流量 变化的倾斜度；第二获取部，其获取长度与上述第一测量期间不同的第二测 量期间中的气体燃料流量变化的倾斜度；以及辨别部，其使用上述第一测量 期间中的气体燃料流量变化的倾斜度和上述第二测量期间中的气体燃料流 量变化的倾斜度来辨别与上述流路相连接的气体燃料使用器具。

另外，本发明的燃料使用器具辨别方法包括以下步骤：获取第一测量期 间中的燃料流量变化的倾斜度；获取长度与上述第一测量期间不同的第二测 量期间中的燃料流量变化的倾斜度；以及使用上述第一测量期间中的燃料流 量变化的倾斜度和上述第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度来辨别燃 料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，上述第二测量期间是包含 多个上述第一测量期间的期间。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，在上述辨别中，使用多个 上述第一测量期间中的各个燃料流量变化的倾斜度以及上述第二测量期间 中的燃料流量变化的倾斜度来辨别上述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，上述第二测量期间由连续 的多个上述第一测量期间构成。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，在上述辨别中，根据上述 第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第一范围中来辨别上 述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，在上述辨别中，根据上述 第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第二范围中来辨别上 述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，在上述辨别中，根据上述 第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第一范围中以及上述 第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第二范围中来辨别上 述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，上述第一范围包含上述第 二范围。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，上述辨别部根据上述第二 测量期间所包含的所有的上述第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是 否包含在上述第一范围中来辨别上述燃料使用器具。

在上述燃料使用器具辨别方法中，也可以是，上述第一测量期间的长度 都相等。

发明的效果

根据本发明的燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法，起到如 下的效果：在利用燃料流量变化的倾斜度来辨别器具的燃料使用器具辨别装 置和燃料使用器具辨别方法中，能够提高器具辨别的精度。

附图说明

图1是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

图2是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的硬件结构的 一例的框图。

图3是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的一例的流程 图。

图4是用于说明第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的概念的 图。

图5是表示第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

图6是表示第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的一例的流程 图。

图7是表示第二实施方式的变形例所涉及的燃料使用器具辨别方法的一 例的流程图。

图8是表示第三实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

具体实施方式

(第一实施方式)

[装置结构]

图1是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

如图所示，第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置100具备第一 获取部10、第二获取部20以及辨别部30。在图1中，第一获取部10和第二获 取部20分别以能够与辨别部30进行通信的方式与辨别部30连接，但是连接关 系不限定于此。

第一获取部10获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度。

第二获取部20获取长度与第一测量期间不同的第二测量期间中的燃料 流量变化的倾斜度。

“燃料流量”是气体、液体等燃料每单位时间流动的量。流量的单位是任 意的，例如能够设为sccm、升/分、克/秒等。流量例如能够设为燃料气体、 灯油等的流量。流量更优选为天然气、LPG等燃料气体的流量。

在将在时刻t1的流量设为q1、将在时刻t2的流量设为q2、将测量期间设 为时刻t1至时刻t2的期间时，“燃料流量变化的倾斜度”能够设为用 (q2-q1)/(t2-t1)表示的值。此外，时刻和流量的单位是任意的。“燃料流量变化 的倾斜度”除了上述以外，还包含实质表现倾斜度的参数。例如能够设为每 单位时间的流量变化。例如在多个第一测量期间的长度都相等的情况下，也 可以将流量的差本身设为燃料流量变化的倾斜度。

第一测量期间例如能够设为数秒左右的时间。第二测量期间例如能够设 为数十分钟左右的时间。第二测量期间优选为比第一测量期间长。第二测量 期间优选为包含多个上述第一测量期间的期间。第二测量期间更优选由连续 的多个上述第一测量期间构成。

对第一获取部10获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的方法 不特别地进行限定。具体地说，例如可以通过通信等从外部的装置接收燃料 流量变化的倾斜度。或者，也可以具备流量测量器和计时器，基于从该流量 测量器接收到的流量与从计时器接收到的时刻的对应关系，通过运算求出燃 料流量变化的倾斜度。

对第二获取部20获取第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的方法 不特别地进行限定。具体地说，可以通过通信等从外部的装置接收燃料流量 变化的倾斜度。或者，也可以具备流量测量器和计时器，基于从该流量测量 器接收到的流量与从计时器接收到的时刻的对应关系，通过运算求出燃料流 量变化的倾斜度。或者，也可以使用第一获取部所获取到的第一测量期间中 的燃料流量变化的倾斜度来运算获取第二测量期间中的燃料流量变化的倾 斜度。

辨别部30使用第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度和第二测量期 间中的燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具。

“燃料使用器具”是指由燃料使用器具辨别装置设为辨别对象的燃料使 用器具，例如是在安装有燃料使用器具辨别装置的建筑物内与从燃料气体公 司供给燃料气体的配管相连接的燃料气体使用器具等。

“对燃料使用器具进行辨别”例如包括确定开始使用的燃料使用器具的 种类、确定结束使用的燃料使用器具的种类、确定使用中的燃料使用器具的 种类、确定非使用中的燃料使用器具的种类等。

对具体的燃料使用器具的辨别方法不特别地进行限定。例如可以在多个 第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的偏差的程度(方差)小于第一阈值 且第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度处于第二范围内的情况下，辨别 为确定的燃料使用器具为使用中(或者没有使用)。或者，也可以在多个第一 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度全部处于第一范围内且多个第二测量 期间中的燃料流量变化的倾斜度全部处于第二范围内的情况下，辨别为确定 的燃料使用器具的使用为使用中(或者非使用中)。第一范围是否包含上限的 阈值以及是否包含下限的阈值是任意的。第二范围是否包含上限的阈值以及 是否包含下限的阈值是任意的。总之，只要是使用第一测量期间中的燃料流 量变化的倾斜度和第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度，则辨别的方法 就可以是任意的。

进行辨别所使用的第一测量期间的个数是任意的。进行辨别所使用的第 二测量期间的个数是任意的。

优选的是，辨别部30使用多个第一测量期间中的各个燃料流量变化的倾 斜度以及第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度来辨别燃料使用器具。

更优选的是，辨别部30根据第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是 否包含在第一范围中来辨别燃料使用器具。更优选的是，辨别部30根据第二 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第二范围中来辨别燃料使 用器具。更优选的是，辨别部30根据第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜 度是否包含在第一范围中以及第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度是 否包含在第二范围中来辨别燃料使用器具。更优选的是，第一范围包含第二 范围。

更优选的是，辨别部30根据第二测量期间所包含的所有的第一测量期间 中的燃料流量变化的倾斜度是否包含在第一范围中来辨别燃料使用器具。

优选的是，第一测量期间的长度都相等。

图2是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的硬件结构的 一例的框图。

如图2所例示的那样，燃料使用器具辨别装置100例如能够构成为具备控 制器40、存储器50、计时器55以及输入输出部60。在图2中，计时器55、存 储器50以及输入输出部60分别以能够与控制器40进行通信的方式与控制器 40连接，但是连接关系不限定于此。

控制器40只要具有控制功能即可，例示了MPU、CPU等。控制器40可以 由进行集中控制的单独的控制器构成，也可以由相互协作地进行分散控制的 多个控制器构成。

存储器50例如存储有由控制器40执行的运算燃料流量变化的倾斜度的 程序、辨别程序等。作为存储器50，例示了内存。

计时器55只要具有计时功能即可，例如例示了时钟电路等。

输入输出部60是进行控制器40与其它的部位或外部的通信的装置。输入 输出部60可以与燃料使用器具辨别装置100所具备的流量测量器进行连接。 输入输出部60也可以经由网络与燃料使用器具辨别装置100的外部的流量测 量装置进行连接。

例如能够由控制器40、存储器50、计时器55以及输入输出部60实现第一 获取部10。另外，例如能够由控制器40、存储器50、计时器55以及输入输出 部60实现第二获取部20。另外，例如能够由控制器40、存储器50以及输入输 出部60实现辨别部30。

[燃料使用器具辨别方法]

图3是表示第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的一例的流程 图。下面，参照图3并说明第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置100 的动作方法和第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法。此外，在燃料 使用器具辨别装置100的动作中，例如通过基于存储在存储器50中的动作程 序的控制器40的控制，能够实现各动作。

当开始燃料使用器具辨别动作时(启动)，首先获取第一测量期间中的燃 料流量变化的倾斜度(步骤S101)。

在燃料使用器具辨别装置100中，通过第一获取部10进行步骤S101。第 一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度从第一获取部10被发送到辨别部30。

在图2所例示的硬件结构的情况下，例如能够如下那样执行第一获取部 10获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的动作。首先，控制器40通 过输入输出部60获取燃料流量值(第一流量值)，与从计时器55获取到的时刻 信息(第一时刻)一起存储到存储器50中。接着，当从计时器55获取到的时刻 信息表示经过了第一测量期间时，控制器40再次通过输入输出部60获取燃料 流量值(第二流量值)，与从计时器55获取到的时刻信息(第二时刻)一起存储 到存储器50中。之后，通过用第二流量值与第一流量值的差除以第二时刻与 第一时刻的差(第一测量期间)，来运算第一测量期间中的燃料流量变化的倾 斜度。将倾斜度例如与第一时刻相对应地存储到存储器50中。

接着，获取长度与第一测量期间不同的第二测量期间中的燃料流量变化 的倾斜度(步骤S102)。

在燃料使用器具辨别装置100中，通过第二获取部20进行步骤S102。第 二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度从第二获取部20被发送到辨别部30。

在图2所例示的硬件结构的情况下，例如能够如下那样执行第二获取部 20获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的动作。首先，控制器40通 过输入输出部60获取流量值(第三流量值)，与从计时器55获取到的时刻信息 (第三时刻)一起存储到存储器50中。接着，当从计时器55获取到的时刻信息 表示经过了第二测量期间时，控制器40再次通过输入输出部60获取流量值 (第四流量值)，与从计时器55获取到的时刻信息(第四时刻)一起存储到存储 器50中。之后，通过用第四流量值与第三流量值的差除以第四时刻与第三时 刻的差(第二测量期间)，来运算第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度。 将倾斜度例如与第三时刻相对应地存储到存储器50中。

接着，使用在步骤S101中获取到的第一测量期间中的燃料流量变化的倾 斜度和在步骤S102中获取到的第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度来 辨别燃料使用器具(步骤S103)，结束器具辨别动作(结束)。

在燃料使用器具辨别装置100中，通过辨别部30进行步骤S103。

在图2所例示的硬件结构的情况下，例如能够如下那样执行辨别部30辨 别燃料使用器具的动作。即，能够使控制器40使用存储在存储器50中的第一 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度、存储在存储器50中的第二测量期间中 的燃料流量变化的倾斜度以及存储在存储器50中的辨别程序来辨别使用器 具。

如何对辨别结果进行处理不进行限定。辨别结果例如可以通过显示器和 打印机等输出单元输出，也可以经由网络发送到数据中心等。

图4是用于说明第一实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的概念的 图。图4的上半部分是表示燃料流量的时间变化的一例的曲线图，横轴是时 刻T、纵轴是流量FL。图4的下半部分是表示燃料流量变化的倾斜度的一例的 曲线图，横轴是时刻T、纵轴是燃料流量变化的倾斜度SL。下面，参照图4 并例示本实施方式中的燃料使用器具辨别的具体的方法。此外，在下面的说 明中，对将燃料电池系统作为辨别对象的燃料使用器具来辨别的例子进行说 明。

Δt_i(i=1～5)是第i个第一测量期间。在图4的例子中，Δt_i(i=1～5)的长度都相 等。Δt_i(i=1～5)的长度也可以相互不同。Δq_i(i=1～5)是第i个第一测量期间中的 燃料流量变化。第i个第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度用 Δq_i/Δt_i(i=1～5)表示。

ΔT是第二测量期间。在图4所示的例子中，由5个连续的第一测量期间构 成。即，ΔT=ΣΔt_i(i=1～5)。ΔQ是第二测量期间中的燃料流量变化。在图4所 示的例子中，ΔQ=ΣΔq_i(i=1～5)。因此，第二测量期间中的燃料流量变化的倾 斜度用ΔQ/ΔT表示。

例如能够通过第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度Δq_i/Δt_i(i=1～5)是 否全部为m₁以上且m₂以下以及第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度 ΔQ/ΔT是否为M₁以上且M₂以下来进行燃料使用器具辨别。

例如图4所例示的那样，在m₁、m₂、M₁、M₂都为正的值、Δq_i/Δt_i都为m₁以上且m₂以下并且ΔQ/ΔT为M₁以上且M₂以下的情况下，可知流量平缓地以 固定的倾斜度增加，因此能够辨别为燃料电池系统正在运转。

同样地，例如在m₁、m₂、M₁、M₂都为负的值、Δq_i/Δt_i都为m₁以上且m₂以下并且ΔQ/ΔT为M₁以上且M₂以下的情况下，可知流量平缓地以固定的倾 斜度减少，因此能够辨别为燃料电池系统正在运转。

此外，m₁、m₂、M₁、M₂的符号并不必须一致。在上述的说明中，作为 倾斜度应该满足的范围，设为包含作为阈值的m₁、m₂、M₁、M₂，但是也可 以设为不包含阈值。

根据如上所述的方法，能够适当地辨别产生急剧的燃料流量的变化的燃 料使用器具以及产生平缓的燃料流量变化的燃料电池系统。

第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的条件和第二测量期间中的 燃料流量变化的倾斜度的条件也可以不一致。特别是在第一测量期间短到数 秒左右的情况下，有时由于流量的测量误差等的影响而获取大幅偏离本来的 平缓的倾斜度的值来作为倾斜度。在这种情况下，为了抑制错误地进行辨别， 而优选第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的条件比第二测量期间中 的燃料流量变化的倾斜度的条件平缓。即，例如优选在将m₁以上且m₂以下的 范围设为第一范围、将M₁以上且M₂以下的范围设为第二范围时，第一范围 包含第二范围。具体地说，例如在第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度 的条件是倾斜度为m₁以上且m₂以下、第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜 度的条件是倾斜度为M₁以上且M₂以下的情况下，优选满足m₁≤M₁<M₂≤m₂。 此外，也可以设为满足M₁≤m₁<M₂≤m₂。或者，也可以设为满足M₁≤m₁<m₂≤M₂。或者，也可以设为m₁≤M₁<m₂≤M₂。

在存在多个第一测量期间的情况下，也可以不将在所有的第一测量期间 中倾斜度都处于允许范围内作为条件。例如可以将在随机选择的一部分第一 测量期间中倾斜度处于允许范围内作为条件，也可以将在所有的第奇数个第 一测量期间中倾斜度都处于允许范围内作为条件。并不必须将倾斜度与阈值 直接进行比较。也可以使用方差以及标准偏差、将它们除以平均值得到的值 等表示多个第一测量期间的偏差的程度的指标来判断第一测量期间中的燃 料流量变化的倾斜度是否满足规定的条件。只要使用第一测量期间中的燃料 流量变化的倾斜度来进行判断，则不对具体的判断方法进行限定。

在存在多个第二测量期间的情况下，也可以不将在所有的第二测量期间 中倾斜度都处于允许范围内作为条件。例如可以将在随机选择的一部分第二 测量期间中倾斜度处于允许范围内作为条件，也可以将在所有的第奇数个第 二测量期间中倾斜度处于允许范围内作为条件。并不必须将倾斜度的值与阈 值直接进行比较。也可以使用方差以及标准偏差、将它们除以平均值得到的 值等表示多个第二测量期间的偏差的程度的指标来判断第二测量期间中的 燃料流量变化的倾斜度是否满足规定的条件。只要使用第二测量期间中的燃 料流量变化的倾斜度来进行判断，则不对具体的判断方法进行限定。

与第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度有关的条件和与第二测量 期间中的燃料流量变化的倾斜度有关的条件也可以实质不同。具体地说，例 如可以是对于第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度，将标准偏差除以平 均值得到的值是否为规定的阈值以下作为条件，对于第二测量期间中的燃料 流量变化的倾斜度，将倾斜度是否包含在第二范围中作为条件。也可以是对 于第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度，将倾斜度是否包含在第一范围 中作为条件，对于第二测量期间中的燃料流量变化的倾斜度，不是使用倾斜 度是否包含在第二范围中而是使用其它的条件。

(第二实施方式)

[装置结构]

图5是表示第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

如图所示，第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置200具备第一 获取部10、第二获取部20、辨别部30、流路70以及流量测量部80。在图5中， 第一获取部10和第二获取部20分别以能够与辨别部30和流量测量部80进行 通信的方式与辨别部30和流量测量部80进行连接，但是连接关系不限定于 此。

流量测量部80对流动于流路70的燃料流量进行测量。作为流量测量部 80，例如能够使用超声波式的流量计以及流量传感器式的流量计等。在采用 图2的硬件结构的情况下，也可以由流量传感器构成流量测量部80，将该流 量传感器与输入输出部60连接。

流路70通过上游燃气配管220与燃气供给源210相连接。燃气供给源210 例如能够设为燃气供给公司的燃气供给配管。另外，流路70通过下游燃气配 管230与燃料电池系统240、暖风机250以及燃气灶260等燃气使用器具相连 接。

在本实施方式中，第一获取部10根据流量测量部80所测量出的燃料流量 来获取第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度。另外，第二获取部20根据 流量测量部80所测量出的燃料流量来获取长度与第一测量期间不同的第二 测量期间中的燃料流量变化的倾斜度。

在本实施方式中，上述以外的装置结构能够设为与第一实施方式相同。 因此，关于相同的要素，附加相同的附图标记和名称并省略详细的说明。

此外，在图5中例示了燃料是燃气的情况，但是燃料也可以是灯油等液 体燃料。

[燃料使用器具辨别方法]

图6是表示第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法的一例的流程 图。下面参照图6并说明第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置200的 动作方法和第二实施方式所涉及的燃料使用器具辨别方法。此外，在燃料使 用器具辨别装置200的动作中，例如通过基于存储在存储器50中的动作程序 的控制器40的控制，能够执行各动作。此外，在下面的说明中，对采用了图 4所示的例子的情况进行说明，但是本实施方式不限定于所述的结构，这是 不言而喻的。

当开始燃料使用器具辨别动作时(启动)，首先，在变量i中保存1(步骤 S201)，在经过了Δt_i的时刻(步骤S202：“是”)通过运算求出第i个第一测量期 间中的燃料流量变化的倾斜度Δq_i/Δt_i，判断是否满足m_i1<(Δq_i/Δt_i)<m_i2(步骤 S203)。m_i1是第i个第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的下限。m_i2是第 i个第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度的上限。在步骤S203的判断结 果为“否”的情况下，返回步骤S201。

在步骤S203的判断结果为“是”的情况下，将对变量i加1得到的值保存到 变量i中(步骤S204)，判断是否满足i=n+1(步骤S205)。n为包含在第二测量期 间中的第一测量期间的个数。在步骤S205的判断结果为“否”的情况下，返回 步骤S202。

在步骤S205的判断结果为“是”的情况下，通过运算求出第二测量期间中 的燃料流量变化的倾斜度ΔQ/ΔT，判断是否满足M₁<(ΔQ/ΔT)<M₂(步骤S206)。

在步骤S206的判断结果为“是”的情况下，确定为燃料电池系统为使用中 (步骤S207)，结束燃料使用器具辨别动作(结束)。

在步骤S206的判断结果为“否”的情况下，将从变量i减去1得到的值保存 到变量i中(步骤S208)，返回步骤S202。

上述动作和方法只是例示。在本实施方式中，也能够将动作和运算方法 等设为与第一实施方式相同。

[变形例]

图7是表示第二实施方式的变形例所涉及的燃料使用器具辨别方法的一 例的流程图。下面参照图7并说明第二实施方式的变形例所涉及的燃料使用 器具辨别装置的动作方法和第二实施方式的变形例所涉及的燃料使用器具 辨别方法。此外，关于第二实施方式的变形例所涉及的燃料使用器具辨别装 置的装置结构，能够设为与第二实施方式相同，因此省略详细的说明。在燃 料使用器具辨别装置的动作中，例如通过基于存储在存储器50中的动作程序 的控制器40的控制，能够执行各动作。此外，在下面的说明中，对采用了图 4所示的例子的情况进行说明，但是本变形例不限定于所述的结构，这是不 言而喻的。

当开始燃料使用器具辨别动作时(启动)，首先，获取多个第一测量期间 的各个第一测量期间中的燃料流量变化的倾斜度Δq_i/Δt_i以及第二测量期间中 的燃料流量变化的倾斜度ΔQ/ΔT，判断是否满足M₁<(ΔQ/ΔT)<M₂(步骤S301)。 即，在执行步骤S301的时刻已经经过了第二测量期间。在步骤S301的判断结 果为“否”的情况下，结束燃料使用器具辨别动作(结束)。

接着，在变量i中保存1(步骤S302)，判断是否满足m_i1<(Δq_i/Δt_i)<m_i2(步骤 S303)。在步骤S303的判断结果为“否”的情况下，结束燃料使用器具辨别动 作(结束)。

在步骤S303的判断结果为“是”的情况下，将对变量i加1得到的值保存到 变量i中(步骤S304)，判断是否满足i=n+1(步骤S305)。n为包含在第二测量期 间中的第一测量期间的个数。在步骤S305的判断结果为“否”的情况下，返回 步骤S303。

在步骤S305的判断结果为“是”的情况下，确定为燃料电池系统为使用中 (步骤S306)，结束燃料使用器具辨别动作(结束)。

上述动作和方法只是例示。在本实施方式中，也能够将动作和运算方法 等设为与第一实施方式相同。

(第三实施方式)

图8是表示第三实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置的概要结构的 一例的概念图。

如图所示，第三实施方式所涉及的燃料使用器具辨别装置300具备第一 获取部10、第二获取部20、辨别部30以及流量获取部85。

流量获取部85经由网络310从各个燃气表320获取燃气流量。在采用图2 的硬件结构的情况下，也可以由通信板(communication board)等构成流量获 取部85，将该通信板等与输入输出部60连接。

网络310能够设为LAN、因特网等计算机线路、模拟电话线路、ISDN线 路等。

燃气表320是设置于家庭、店铺等的燃气表，与网络310进行连接，并且 将在各自的场所中使用的燃气的使用量即燃气流量经由网络310发送到燃料 使用器具辨别装置300。

第一获取部10能够根据流量获取部85所获取到的燃气流量，来获取第一 测量期间中的燃气表320的气体燃料流量变化的倾斜度。

第二获取部20能够根据流量获取部85所获取到的燃气流量，来获取第二 测量期间中的燃气表320的气体燃料流量变化的倾斜度。

在本实施方式中，上述以外的装置结构能够设为与第一实施方式相同。 因此，关于相同的要素，附加相同的附图标记和名称并省略详细的说明。另 外，本实施方式中的具体的辨别方法能够设为与第一实施方式和第二实施方 式相同，因此省略详细的说明。

此外，流量获取部85并不是必须的。也可以是第一获取部10经由网络310 从燃气表320获取第一测量期间中的燃气表320的气体燃料流量变化的倾斜 度，第二获取部20使用第一获取部10所获取到的第一测量期间中的燃气表的 气体燃料流量变化的倾斜度来获取第二测量期间中的燃气表320的气体燃料 流量变化的倾斜度。

另外，也可以是第一获取部10经由网络310从燃气表320获取第一测量期 间中的燃气表320的气体燃料流量变化的倾斜度，第二获取部20经由网络310 从燃气表320获取第二测量期间中的燃气表320的气体燃料流量变化的倾斜 度。

基于上述说明，对于本领域技术人员来说，本发明的很多的改进、其它 的实施方式是显而易见的。因而，上述说明应该解释为仅作为例示，是为了 向本领域技术人员教导执行本发明的优选的方式而提供的。能够不脱离本发 明的精神地实质变更其构造和/或功能的详细内容。

产业上的可利用性

本发明的燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法作为能够提 高器具辨别的精度的燃料使用器具辨别装置和燃料使用器具辨别方法是有 用的。

附图标记说明

10：第一获取部；20：第二获取部；30：辨别部；40：控制器；50：存 储器；55：计时器；60：输入输出部；70：流路；80：流量测量部；85：流 量获取部；100：燃料使用器具辨别装置；200：燃料使用器具辨别装置；210： 燃气供给源；220：上游燃气配管；230：下游燃气配管；240：燃料电池系 统；250：暖风机；260：燃气灶；300：燃料使用器具辨别装置；310：网络； 320：燃气表。