基于数值模拟的轨道车辆隧道空气附加阻力计算方法

摘要

本发明涉及一种基于数值模拟的轨道车辆隧道空气附加阻力计算方法，包括：建立数值模拟所需的车辆隧道运动模型；仿真并拟合车辆隧道空气附加阻力计算公式，确定隧道空气附加阻力修正公式；仿真验证修正后的车辆隧道空气附加阻力计算公式。本发明针对常用的轨道车辆模型在隧道工况下运动所受空气阻力数值进行数值模拟计算。与现有方法相比，本发明增加车辆总长度和隧道阻塞比参数的计算，修正轨道车辆隧道空气附加阻力计算公式，完善了现有隧道空气附加阻力计算公式中的缺陷，提高了计算公式的准确性及适用性。借助此方法在轨道车辆前期开发过程中可预先计算隧道空气附加阻力，对车辆牵引匹配选型、能耗计算提供支持。