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【24h】

カーナビゲーション用地図データ格納フォーマットのJIS制定について

机译:关于JIS建立MAP数据存储格式的汽车导航

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摘要

カーナビゲーションシステムは近年急速に普及し,2003年末時点で約1400万台のシステムが日本の市場に出ている。日本がこの分野の技術開発で欧米に先行してきたことが,国際標準化機構(ISO)で高度道路交通システム(ITS)の審議を行っている専門委員会(TC204)の地理データベース作業グループ(以下ラISO/TC204/WG3という。 )の活動につながっている。特に,WG3の分科会であるSWG3.2の幹事国は日本であり,カーナビゲーションシステムに適した地理データベースの物理的格納フォーマットの検討を積極的に行っている。 この国際標準に向けた日本案作成をきっかけに,国内で1996年検討委員会が結成され,原案作成から各社の性能評価を経て,一つのデータ構造が完成した。 これをKIWI Formatと名付け,1997年に地図データ格納方法(PSF)の標準化方式案としてISO/TC204/WG3へ提案した。 本規格は,このKIWI Formatの国際提案部分を日本工業規格(JIS D 0810)として,2004年3月20日に制定されたものである。 なお,一部所見には筆者の個人的見解を含むことをお断りしておきたい。
机译:近年来,汽车导航系统正在迅速蔓延,截至2003年底,日本市场约有1400万系统。日本的技术数据库任务组(TC204)是一家专业委员会(TC204),一直是先进的道路交通系统(ISO)的漂亮委员会(ISO),日本先前推出了先进的道路运输系统(其)国际标准化组织(ISO)ISO / TC204 / WG3。它连接到活动)。特别是,SWG 3.2的秘书是WG3的小组委员会,是日本,并积极检查适合汽车导航系统的地理数据库的物理存储格式。为为此国际标准创建日本提案,1996年的审查委员会在日本成立,通过创建创作的每个公司的绩效评估完成了一个数据结构。这被命名为Kiwi格式,并提出了ISO / TC 204 / WG3,作为1997年的方法数据存储(PSF)的标准化方法。本标准成立于2004年3月20日,作为本九版格式的国际提议部分的日本工业标准(JIS D 0810)。此外,我想拒绝在某些结果中包括作者的个人意见。

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