机译:柴油发动机集成空气控制和低压废气再循环阀的特点
Korea Automot Technol Inst Adv Powertrain R&
D Ctr 303 Pungse Ro Cheonan Si 31214 Chungnam South Korea;
Korea Automot Technol Inst Adv Powertrain R&
D Ctr 303 Pungse Ro Cheonan Si 31214 Chungnam South Korea;
Korea Automot Technol Inst Adv Powertrain R&
D Ctr 303 Pungse Ro Cheonan Si 31214 Chungnam South Korea;
Korea Automot Technol Inst Thermal Management R&
D Ctr 303 Pongse Ro Cheonan Si 31214 Chungnam Korea Republic;
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D Ctr 303 Pongse Ro Cheonan Si 31214 Chungnam Korea Republic;
Sambo Motors R&
D Ctr 142 Seongseodong Ro Daegu 42721 South Korea;
Sambo Motors R&
D Ctr 142 Seongseodong Ro Daegu 42721 South Korea;
Diesel engine; Exhaust gas regulation; DeNO(x); LP-EGR; HP-EGR; Integrated ACV;
机译:柴油发动机集成空气控制和低压废气再循环阀的特点
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机译:柴油机废气再循环系统冷却装置中的热传递和烟灰沉积特性。
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机译:高压与低压废气再循环,欧元6柴油发动机,具有瘦 - Nox陷阱:减少NOx排放的有效性