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机译:大涡仿真对涡轮机阶段空气预测的入口边界条件的重要性
CERFACS 42 Ave G Coriolis Toulouse France;
CERFACS 42 Ave G Coriolis Toulouse France;
CERFACS 42 Ave G Coriolis Toulouse France;
Safran Helicopter Engines 25 Av Joseph Szydlowski F-64511 Bordes France;
Combustor/turbine interaction; Large eddy simulation; Turbulence injection;
机译:大涡仿真对涡轮机阶段空气预测的入口边界条件的重要性
机译:入口湍流和端壁边界层对跨音速涡轮叶片尖端气热性能的影响
机译:线性低压涡轮叶栅端壁流动的大涡模拟和RANS分析,第一部分:变进气条件下的流动和二次涡流场
机译:燃烧室和涡轮相互作用的大涡模拟:涡轮级进气条件的影响
机译:在设计校正的条件下运行的一台和半台高压涡轮机的入口温度曲线和冷却效果的实验和计算研究。
机译:大涡模拟预测燃气轮机的湍流传热
机译:燃气轮机旋流喷油器大涡模拟的进气条件
机译:混合雷诺平均Navier stokes /大涡模拟(RaNs / LEs)与低入口湍流水平变速动力涡轮叶片分离流非定常RaNs预测的比较。