...
首页> 外文期刊>Natural gas intelligence >Limited Infrastructure May Hamper Initial LNG Use as Marine Fuel
【24h】

Limited Infrastructure May Hamper Initial LNG Use as Marine Fuel

机译:有限的基础设施可能会妨碍初始LNG使用作为海洋燃料

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Despite global plans to reduce the sulfur content in marine transportation fuels by 2020, limited infrastructure and high devel- opment costs initially may prevent vessel operators from switching to liquefed nat- ural gas (LNG) as a fuel source, according to the Energy Information Administration (EIA). EIA said shippers will face additional uncertainty at the hands of the International Maritime Organization (IMO) because the group has signaled its intention to imple- ment additional regulations for marine fuels after its initial plans take efect on Jan. 1, 2020.
机译:尽管全球计划在2020年将船舶运输燃料中的硫含量降低,但根据能量信息管理,有限的基础设施和高开发成本最初可能会阻止船舶运营商切换到液化NAT-uTal气体(LNG)作为燃料源。 (EIA)。 EIA表示,托运人将在国际海运组织(IMO)的手中面临额外的不确定性,因为该集团在初步计划于1920年1月1日取得效率后,该集团已发出意图在其初步计划之后实现海洋燃料的额外规定。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号