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自動車工場における省エネルギーの実際-カスケード制御応用技術開発による省エネルギー

机译:汽车工厂的实用节能-通过级联控制应用技术的开发实现节能

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摘要

当工場は,当社製品に搭載するエンジン·足回り部品の素材鋳造,及び足回り部品の機械加工·組立と,プレジデント,シーマ,セドリック,スカイライン並びにセレナ等乗用車の車両組立工場を有する乗用車の一貫生産工場である(写真1参照).当工場のエネルギー使用量('00年度実績値)は,原油換算で172×103 KL(種別毎使用比率:電気58%,コークス13%,エア11%,ガス8%,重油8%,他2%)と当社の生産工場中最大の工場である.省エネルギー活動は,製品原価低減活動の一環として工場内に定着しており,エネルギー管理面においては,'92年度に「熱」,'96年度に「電気」のエネルギー管理優良工場通産大臣表彰を受賞している.近年においては,'97年度に外部認証を取得したISO14001環境マネージメントシステムの中で「地球に優しい工場造り」を目指し,地球温暖化防止のために「使用熱量の削減活動」を柱とした省エネルギー活動を実践している.改善対象の分類として,生産設備とエネルギー供給設備があり,それぞれ,より効率的な使用を目指し様々な活動を行ってきているが,今回その中で,エネルギー供給設備制御系にカスケード制御方式を応用した改善事例2件を紹介する.
机译:我们的工厂是乘用车的综合生产部门,拥有总统,西玛,塞德里克,天际线和塞雷纳等乘用车的汽车组装厂,以及将发动机和悬架零件的材料铸造到我们的产品中,以及悬架零件的机械加工和组装。这是一家工厂(参见照片1)。该工厂的能源消耗(2000年的实际值)以原油计算为172 x 103 KL(每种类型的使用比率:电力58%,焦炭13%,空气11%,天然气8%,重油8%等)2 %)是我们最大的生产工厂。作为减少产品成本活动的一部分,工厂已经开展了节能活动,在能源管理方面,我们分别于1992年和1996年获得了国际贸易和工业部部长的“热能”卓越能源管理奖。是做。近年来,在1997年获得外部认证的ISO14001环境管理体系中,以“建设地球友好型工厂”为目标,开展了以“减少热量使用的活动”为中心的节能活动,以防止全球变暖。被实践。有生产设备和能源供应设备作为改进的分类,并且为提高效率而进行了各种活动,其中,这次将级联控制方法应用于能源供应设备控制系统。我们将介绍两个改进案例。

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