一种汽车空调节能控制方法、节能控制系统及其汽车

摘要

本发明公开一种汽车空调节能控制方法、节能控制系统及其汽车，方法包括：将主驾驶室和副驾驶室的空调出风口进行分隔形成主驾和副驾两个空气区域；判断副驾驶室是否有人；若副驾驶室无人，则关闭副驾驶室空调出风口的风门；若副驾驶室有人，则获取主驾驶室空调出风口温度和/或角度在副驾驶室的辐射范围，并计算副驾驶室用户的舒适温度，根据辐射范围和舒适温度控制副驾驶室空调出风口的出风状态。本发明将主驾驶室和副驾驶室的空调出风口进行分隔形成主驾和副驾两个空气区域，在副驾驶室无人时，关闭副驾驶室空调出风口的风门，在副驾驶室有人时，根据辐射范围和舒适温度控制副驾驶室空调出风口的出风状态，降低电池能耗，提高整车续航里程。