船舶·海洋工学分野における人体振動評価の実験方法

摘要

船舶で発生する振動には，波浪による大振幅の低周波動揺(0.05～0.5Hz)，船体のたわみやねじれによる全体的振動(1～10Hz)，エンジンやスクリューの回転などによって生じる局所的振動（10～40Hz，20Hz以上の振動は騒音問題となることが多い）がある。 船舶の大型化·高性能化に伴って出現した1Hz以上の高周波振動は，1)人体への影響（不快感や作業能率の低下など），2)機器への影響（機器や構造物の損傷，性能の低下など），3)振動発生源から周囲への伝播（多くの場合は騒音問題となる），などが懸念され，造船設計において大きな問題となった。 しかし，その後，理論的にも実験的にも研究が重ねられ，振動現象の殆どは既に解明されたとさえ言える状況になっている。 現在では，さまざまな防振装置や制振技術が開発され，実用に供されている。