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【24h】

日米欧の産業構造の変化とロジスティクストレンド~「災害ロジスティクス」関連ビジネスの可能性

机译:日本,美国和欧洲的产业结构变化和物流趋势-“灾难物流”相关业务的潜力

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摘要

日本のみならず世界的規模で被災~避難~復旧~防災にいたる一連の「災害チェーン」における最適化を考える必要が出てきている。それぞれの災害フェーズにおける物流課題を整理し、その対策を立てる必要がある。災害チェーンの傾向としては初動のつまずきが大きいために対応が遅れることが少なくない。しかしながら初動のつまずきが大きいということは二精神的に不安定な被災者などの不安を増幅させることにもなり、なんとしても避けたいところでもある。そこで対策として浮上するのは行政サイドが初動の段階で自律的な災害サプライチェーンを構築し、それを複数の民間企業がシステマチックにフォローしていくという体制作りである。民間企業が本格的に動き出すまでの初動時間に行政·災害SCMが起動し、災害情報を共有し、「必要なところに必要なモノを必要なだけ供給する」ことで災害の各フェーズの初期ダメージを最小限に抑えるようにするのである。
机译:不仅在日本,而且在全球范围内,从灾难到疏散再到恢复再到防灾的一系列“灾难链”中都需要考虑优化。有必要在每个灾害阶段梳理后勤问题,并制定对策。作为灾难​​链的一种趋势,由于初始的绊脚石很大,因此延迟响应并不罕见。然而,最初的绊脚石很大这一事实也加剧了精神不稳定的受害者的焦虑,这是我们不惜一切代价要避免的事情。因此,作为对策而出现的是创建一个系统,在该系统中,管理方在初始阶段建立自治灾难供应链,并由多个私人公司系统地遵循。通过在初始行动时间内启动管理/灾难SCM,直到私人公司开始全面运营,共享灾难信息并“在任何地方和尽可能多的地方提供必要的东西”,在灾难的每个阶段中造成初始破坏。尽量减少。

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