SCHADENS BEGRENZUNG: Gleich zwei gecrashte Lupos lenkten Bjorn Weissens Geschicke in eine vollig neue Richtung. Der Monchengladbacher Installationsprofi betrieb mit beiden Schrottautos eine aussergewohnliche

摘要

Esist nicht das erste Volkswagen-Gespann und es wird auch nicht das letzte bleiben. Aber was Bjorn Weissen nach tragischen Ruckschlagen innerhalb von drei Jahren auf drei Achsen gepackt hat, ist bemer-kenswert und verdient eine grosse Portion Respekt. Ein wurdevolles Beispiel gefallig? Der Herr im roten Poloshirt klebt mit der Nase am ausstellbaren Seitenfenster des Kleinwagens. Er weicht wieder zuruck, um sich erneut einen Gesamteindruck von dem zu machen, was seine Vorstellungskraft zu sprengen scheint. Zumindest sagt das sein Gesichtsausdruck. Langsam und in kurzen Schritten ruckt der Fremde wissbegierig wieder vor und tastet mit den Pupillen jeden Zentimeter des schwarzen Lupo-Gespanns ab. Allein beide Bodys bergen unzahlige Details, die entdeckt werden wollen.