摘要:为了考察全橡胶环氧树脂混凝土(Full Rubberized Epoxy Resin Concrete,简称FREC)力学性能,探讨其作为路面修复材料的可行性,通过改变弹性改性剂掺量,制备了一系列环氧树脂胶粘剂(Epoxy Resin Adhesive,简称EA)及FREC,考察了弹性改性剂掺量对EA性能和FREC应力-应变全曲线的影响.结果表明:随着弹性改性剂掺量增大,EA拉伸强度呈近似线性降低,断裂伸长率逐渐增大,拉伸剪切强度先增大后减小,拉伸弹性模量呈近似线性降低;FREC抗折全过程应力-应变曲线表明材料经历了刚性-半刚性-弹性的转变;抗压全过程应力-应变曲线表明材料经历了半刚性-弹性的转变;抗折峰值应力先增大后减小,抗压峰值应力先增大后减小再增大,两者均在掺量20pbw时达最大;抗折和抗压峰值应变均不断增大,增长速率均在掺量40pbw前明显低于40pbw后;抗折和抗压杨氏模量变化趋势和幅度基本一致,均先增加后减小,在掺量20pbw时最高,之后显著降低,但掺量大于50%后降低幅度明显减小.为兼顾强度和变形能力,建议弹性改性剂掺量在50pbw-70pbw为宜,此时FREC具有较好的综合性能:抗折峰值应力在3.97MPa-4.38MPa,抗折峰值应变在28.08%-67.2%;抗压峰值应力在10.67MPa-23.34MPa,抗压峰值应变在45.5%-75%.