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【24h】

MT障害物検知装置の低掃引面運用による踏切人身事故防止

机译:通过操作MT障碍物检测装置的低掠面来防止在铁路道口发生人身事故

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摘要

近年、高齢化を背景に、踏切道で交通弱者が意図せずに事故の当事者となる事象が度々発生している。そのため、鉄道事業者側にも不幸な事故を未然に防ぐ取組みが期待される状況になりつつある。検知能力の高い踏切支障物検知装置(以下、障検という)は、人を含む小型物体を検知できる可能性があるが、検証されていなかった。また、そのような事故は、転倒などにより自由に身動きできない状況で発生することがあり、通常の障検の検知可能範囲の下に潜り込むと検知は期待できない。今回、2D式の障検である大同信号製のMT障検をごく低層に設備することにより踏切道上の事故を未然に防ぐシステムの有効性を実証した。
机译:近年来,由于人口老龄化,在许多情况下,交通弱势人群无意中参与了平交道口事故。因此,期望铁路运营商采取措施以防止不幸的事故。具有高检测能力的交叉障碍物检测装置(以下称为障碍物检测)可以检测包括人在内的小物体,但是尚未经过验证。另外,这样的事故可能发生在人由于跌倒等原因而不能自由移动,并且如果他/她的潜水深度低于正常检查的可检测范围时,则不能期望进行检测。这次,我们通过在非常低的水平安装Daido Signal进行的2D型MT检查,证明了该系统可防止铁路道口事故的有效性。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2019年第12期|47-51|共5页
  • 作者单位

    西武鉄道(株) 鉄道本部 電気部 信号通信課;

    西武鉄道(株) 鉄道本部 電気部 電気事務所;

    大同信号(株) 技術開発本部 第一開発部 障検開発プロジェクト;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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