机译:不间断公平:评估大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的公交可达性与社会差距之间的日常交汇点
McGill University: School of Urban Planning, Suite 400, 815 Sherbrooke St. W. Montreal, Quebec Canada H3A 2K6;
University of Toronto: Geography and Planning, Canada;
McGill University: School of Urban Planning, Canada;
McGill University: School of Urban Planning, Canada;
McGill University: School of Urban Planning, Canada;
McGill University: School of Urban Planning, Canada;
Equity; transit accessibility; competitive accessibility; travel time; low-wage jobs;
机译:公平成本:使用总旅行成本评估过境的可及性和社会差距
机译:通过异方差广义Logit(Het-GenL)模型建模出发时间选择:对大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的家庭通勤旅行的调查
机译:学校活动:在加拿大大多伦多和汉密尔顿地区(GTHA)探索拼车作为一种干预选择
机译:大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的跨区域通勤出行的乘车出入口选择模型
机译:大多伦多地区和汉密尔顿地区(GTHA)的通勤出发时间和方式选择建模:动态旅行需求管理政策评估。
机译:在严谨与公平的交汇处:与健康差距有关的研究老化
机译:不间断股权:评估大多伦多和汉密尔顿地区的过境可访问性与社会差异之间的日常交点(GTHA)