机译:基于活动的行人遭受车辆与行人碰撞的风险的度量:时空路径与潜在路径树方法
Department of Geography, The University of Hong Kong, Hong Kong, China;
Department of Geography, The University of Hong Kong, Hong Kong, China;
Department of Geography, The University of Hong Kong, Hong Kong, China;
Vehicle-pedestrian collisions; Exposure; Road safety; Potential path; Space-time analysis;
机译:使用全尺寸有限元模型研究行人碰撞中地面撞击造成的颅脑外伤的潜在风险
机译:在潜在的行人碰撞之前探索多阶段驾驶行为
机译:残疾儿童之间的行人和骑自行车的人发生碰撞的风险。
机译:信号交叉口的行人事故:暴露措施和几何设计
机译:勘探过程中人行道的选择是否取决于形状复杂性和环境视觉内容的度量?
机译:避免与其他行人碰撞时的速度和路径调整
机译:脱离住房区小学犯罪风险的现场调查 - 专注于ILSAN新镇5个小学的行人路径 -