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惠有利;
辽宁省交通高等专科学校汽车工程系,辽宁沈阳110122;
交通事故; 小型车辆; 行人; 碰撞; 身高;
机译:日本汽车与行人事故中与行车速度有关的行人严重伤害和死亡风险
机译:行人和自行车司机和货运车交通事故 - 货物车和行人风险的风险和自行车司机的死亡初学率
机译:行人头部平移,旋转和撞击速度:车速,行人速度和行人步态的影响
机译:转向托尔雷斯的行人碰撞风险评估方法的研究转向交通环境变化的读读数(第3次报告) - 影响驾驶员驾驶行为选择和行人碰撞风险的交通环境因素
机译:冈比亚行人交通事故和行人受害者受伤严重程度的分析。
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机译:为什么更多的男性行人在车辆行人碰撞中死于女性行人:一种分解分析
机译:下肢损伤评估工具相关行人损伤的生物力学:行人碰撞数据库文献与分析综述;最终报告
机译:用于车辆的行人保护装置,具有行人碰撞确定单元,该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
机译:行人气囊,可通过软化碰撞来保护行人碰撞中的行人
机译:用于车辆即乘用车的行人保护系统中的行人碰撞检测装置具有控制单元,该控制单元基于传感器的测量结果确定车辆是否与行人发生碰撞。
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