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从限界角度分析北京地铁5号线采用国家地铁标准B型车的可行性

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本文从限界角度,分析了目前施工设计阶段,地铁5号线各区间隧道、车站断面以及原来预留好的隧道断面条件下,由车高3.7 m的现有北京鼓形车改为国家地铁标准B型车的可行性.

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来源
《都市快轨交通》 |2003年第5期|45-51|共7页
作者
王锋;
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作者单位

北京城建设计研究总院线路所;

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正文语种 chi
中图分类铁路运输;
关键词
限界分析五号线标准B型车可行性;

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