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地铁车辆头车加长对限界影响的分析

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摘要

地铁车辆外形尺寸是限界计算的基础,但目前城市轨道交通车辆尚是非标产品,尺寸各异,特别是头车的长度经常变化,给限界设计带来了很大难度.针对这个问题,结合长沙地铁2号线工程,对地铁车辆头车加长对限界产生的影响进行了分析,并推导出计算方法,提出抵消头车加长影响的削减办法.

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来源
《现代城市轨道交通》 |2011年第3期|22-24|共3页
作者
叶正蓬;
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作者单位

中铁第四勘察设计院设备处,湖北武汉,430063;

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正文语种 chi
中图分类
关键词
地铁车辆; 头车; 加长; 限界; 计算方法;

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