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结构优化在内饰轻量化设计中的应用

         

摘要

运用CAE分析,采用拓扑优化和尺寸优化两种结构优化手段,提供了一种全新汽车内饰设计方法.在某车型项目中应用此法有效控制了副仪表板等内饰零件的重量,并减重10% ~ 20%左右.还建立了一项内饰零件通用的减重优化流程,并可将其推广应用到其它内饰零件上,满足了整车经济性设计的要求.

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