基于强度的扭力梁优化

摘要

通过有限元软件HyperWorks对某汽车扭力梁在典型工况下的受力情况进行数值仿真,分析扭力梁在各个工况下的应力分布状况,最后根据分析结果对扭力梁进行相应的结构优化.结果表明:改进后扭力梁最大应力得到显著降低,且应力分布有明显改善,达到优化目的.