重视轿车进入家庭后的对策研究

摘要

@@ 今年以来,随着加入WTO带来的冲击,国产经济型轿车纷纷大幅度降价,明显推动了私人轿车消费.虽然国家对轿车进入家庭尚未实行"鼓励"政策,但是在全国大中城市中已经开始出现一个家用轿车消费的热潮.2001年国年轿车总销量72.5万辆,经济型轿车的总销量中,私人消费占到70%以上,北京、深圳每百户家庭拥有轿车的比例分别达到11辆和7辆.轿车进入家庭消费势头之猛超过了专家的预计,也许在入世五六年的过渡期结束之前,国产经济型轿车的价格就能完成和国际接轨.