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汽车消费进入家庭后居住区规划设计对策研究

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摘要

简述了汽车消费进入家庭后给居住区环境带来的负面效应,提出了汽车消费进入家庭后居住区规划设计的相应对策对建立完善的人性化的居住区步行系统进行了探讨,以减轻汽车对居住区的干扰,促进居住区建设.

著录项

来源
《山西建筑》|2006年第9期|34-35|共2页
作者
王浩钰;
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作者单位

长沙理工大学建筑系;

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正文语种 chi
中图分类城市综合交通规划;
关键词
居住区; 规划; 汽车消费; 设计;

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