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地铁建设对沿线房地产价值的影响范围

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本文以西安市地铁二号线为例,收集相关数据,运用可达性相等理论,分析各地铁站点对沿线房地产价值的影响范围,得出地铁对沿线房地产价值的影响分布规律,为地铁对沿线房地产增值影响的定量研究提供基础支持.

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来源
《合作经济与科技》 |2010年第8期|27-28|共2页
作者
张兆良;
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作者单位

西安建筑科技大学管理学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类房地产经济;
关键词
西安地铁二号线; 房地产价值; 可达性理论; 影响范围;

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