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张鹏; 李文权; 常玉林;
江苏大学汽车与交通工程学院;
东南大学交通学院;
交通控制; Ring-Barrier相位; 信号配时; 车道功能划分; 整数非线性规划;
机译:基于多因素的城市道路交叉口信号配时优化模型
机译:基于无车道定位的无信号交叉口碰撞协同车辆冲突解决算法
机译:基于遗传算法的多路轨交叉口走廊信号配时优化
机译:基于随机机会约束编程的孤立交叉口信号配时优化模型
机译:两车道无信号交叉口和车道上右转车道的安全有效性和基于安全的体积保证。
机译:相位交换排序策略下带预信号交叉口的实时交通控制方法
机译:智能车辆基础设施协同合作系统下交叉口群中可逆车道的协同控制优化
机译:农村交叉口的碰撞模型:四车道双车道停车控制和211双车道双车道信号
机译:驾驶员辅助系统,用于车道检测,具有斑马线检测功能,或在车道检测中有零星干扰的情况下,具有备用功能;以及在光路中有零星干扰时,生成基于GPS的参考车道作为临时备份的方法检测
机译:标记交叉口虚拟车道的方法,用于标记交叉口虚拟通道的设备,电子设备,计算机可读存储介质和计算机程序
机译:交通信号系统,可从各个方向,车道交叉口或道路交叉口驶近车辆
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