打造'造船强国'之方略

摘要

当今造船业呈现中、日、韩三国鼎立的态势.虽然三个国家都处于世界造船大国行列,但是行业地位却因迅猛发展的中国船舶工业发生了变化.凭借成本低廉的优势,加之在高附加值船型领域的突破,中国承接的新船订单于2005年超过了日本,2007年超过韩国,成为全球之首.但是我们要看到,成就仅仅是数量上的,在技术、效益和产能上还无法和日、韩抗衡,距西方差距更大.我们只有走自主创新的道路,在关键领域拥有自主知识产权、造船核心技术,才能实现由造船大国向造船强国的跨越.