某商用车空气滤清器前进气道液滴的分离特性

摘要

建立某商用汽车空气滤清器前进气道的数值计算模型,基于CFD-DPM方法对进气道内气-液两相流进行了数值模拟,计算了不同格栅角度和有无挡雨片时进气道的压力损失及分离效率,另外,还计算了格栅角度为30°、有挡雨片时前进气道对不同粒径液滴的分离效率.结果表明:对于无论是否加挡雨片的前进气道,随着格栅角度的减小,前进气道压力损失及其对液滴的分离效率逐渐增大;对于一定的格栅角度,加挡雨片时的压力损失要比未加挡雨片时的压力损失大300 Pa左右,加挡雨片时前进气道对液滴的分离效率要比未加挡雨片的前进气道对液滴的分离效率高30%左右.