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潘公宇; 陈云;
江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013;
液压悬架; 最优控制; 时域响应; 频域响应;
机译:结合图的主动液压气动悬架系统建模与仿真
机译:主动悬架主动悬架系统PID控制器的建模,设计与仿真
机译:通过协调主动空气动力学控制,主动后转向,扭矩矢量和液压互连悬架进行集成的车辆动力系统
机译:主动悬架液压执行器的建模与力跟踪控制
机译:包括预览信息在内的半主动式汽车悬架的最优控制。
机译:基于粒子群算法的并联混合动力液压挖掘机最优控制
机译:用电动液压执行器的半主动能量再生悬架的非线性建模与坐标优化
机译:混合范数最优控制在多目标主动悬架问题中的应用
机译:主动控制的汽车悬架系统,具有相互独立的液压系统,具有相互不同的阻尼特性,以改善主动悬架控制中的响应特性
机译:具有独立液压系统和独立阻尼特性的主动调节式车辆悬架系统,以改善主动式车辆悬架法规中的响应性能。
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