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张维刚; 廖兴涛; 钟志华;
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点试验室;
耐撞性; 逐步回归; 多目标优化; 有限元;
机译:逐步回归模型的车辆碰撞安全设计多目标优化
机译:基于可靠性的多目标优化,可提高汽车的耐撞性和乘员安全性
机译:基于组合替代模型的车辆碰撞性多目标优化
机译:基于混合进化算法的并行并行混合动力汽车的多目标并行优化。
机译:基于随机参数双变量有序Probit模型的汽车之间追尾碰撞中驾驶员伤害严重程度的研究
机译:基于多目标优化的混合动力电动汽车动力总成系统参数匹配优化
机译:基于多目标混合优化控制的低推力轨迹耦合系统优化。
机译:结合基于模型和基于遗传的后代,使用收敛准则进行多目标优化
机译:结合基于模型和基于遗传的后代生成,使用收敛准则进行多目标优化
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