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彭宇玲; 郭献洲;
广州科技职业技术学院 广东 广州 510550;
河北工业大学 天津 300401;
汽车; 侧面碰撞; B柱; 补丁板; 结构; 模型; 安全性;
机译:根据新的碰撞要求,开发了一种具有负载调节功能的B柱,其侧面碰撞行为得到了改善
机译:侧面碰撞B柱变形模式对乘员损伤的分析
机译:基于SMA的新型碰撞前执行器系统,可提高侧面碰撞安全性
机译:用于轿车侧面碰撞保护的复合B柱的建模和分析。
机译:沃尔沃汽车侧面碰撞保护系统的真实数据驱动演变及其有效性
机译:侧面碰撞后汽车运动分析(车轮旋转与碰撞位置对汽车行为的影响)
机译:侧面碰撞碰撞试验:本田思域和改进的偏心装载机末端的侧面碰撞增强的30英尺mpH侧面碰撞。
机译:吸收B柱下部的B柱的侧面碰撞增强型汽车车身框架
机译:带有两个零件的B柱部件的车辆侧面部分结构,可改善侧面碰撞稳定性
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