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机译:基于可靠性的多目标优化,可提高汽车的耐撞性和乘员安全性
DaimlerChrysler Research and Technology Bangalore India;
Reliability-based multiobjective optimization; Uncertainty quantification; FORM; Nondominated points; GDOT; Pareto optimal solution; Knee point; Automotive crashworthiness; Occupant safety; Side impact; Monte Carlo simulation;
机译:基于可靠性的多目标优化,可提高汽车的耐撞性和乘员安全性
机译:基于多目标可靠性的Crashworthy结构与金属成型过程的优化
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机译:使用遗传算法对结构的耐撞性和模态频率进行多目标耦合优化。
机译:汽车装配行业的照明和噪声水平与乘员生产率之间的关系
机译:基于可靠性的多目标优化使用混合型多目标PSO算法并入约束敏感性分析