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许伟; 孙浩; 万鑫铭;
中国汽车工程研究院有限公司;
头部模型; 行人保护; 风挡玻璃; 有限元;
机译:验证行人头型撞击器皮肤的恢复时间
机译:在美国,行人头型测试与车辆行人碰撞中的伤害和死亡率之间的关系
机译:在低速挡泥板拱顶行人撞击期间导致创伤性脑损伤的基本因素
机译:根据EYEVC WG 17的柔性行人legform撞击器和行人legform撞击效果对现代汽车前线的影响下肢体损伤风险的预测
机译:头部撞击角度对Hybrid III头型动力响应和脑组织变形的分析。
机译:人体软骨对撞击损伤的区域差异遗传响应
机译:在挡风玻璃区域发生头部撞击时,用于行人保护的新型模块化评估方法
机译:战斗头盔 - 头型联轴器以钝性撞击事件为特征
机译:用于保护行人免于正面撞击时受伤的汽车安全装置,其结构部件可在检测到行人撞击时激活,并可自动定位在车辆A柱的部分区域上
机译:用于机动车辆的行人保护装置,具有用于形成下底面元件的滑动斜面的支撑导向装置,该支撑导向装置在横梁下方滑动,从而在行人撞击时该装置在撞击区域保持刚性
机译:用于保护人即成年行人免受汽车撞击时伤害的防撞缓冲器具有将可变形吸收区域与紧固区域连接的防撞区域,其中防撞区域转向人
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