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基于改进的肯特指数法和灰色理论的桥梁施工项目风险评价研究

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第一章 绪论

1.1 研究的背景及目的

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究目的

1.2 国内外研究综述

1.2.1 国外研究现状

1.2.2 国内研究现状

1.2.3 研究现状综述

1.3 研究的意义及创新点

1.3.1 研究意义

1.3.2 研究内容与方法

1.4 技术路线图

第二章基本概念及相关理论

2.1 相关基本概念

2.1.1 风险基本概念

2.1.2 风险数学度量

2.1.3 风险基本特征

2.2 桥梁施工项目风险与基本理论

2.2.1 桥梁施工项目风险的界定

2.2.2 桥梁施工项目风险的性质

2.2.3 风险评价基本流程

2.2.4 风险评价常用方法

2.3 肯特指数评价法

2.3.1 肯特指数法简介

2.3.2 肯特指数评价步骤

2.3.3 指数法优点与不足

2.4 肯特指数法在桥梁工程风险评价的应用

2.4.1 肯特法可行性分析

2.4.2 肯特法改进步骤

2.5 本章小结

第三章桥梁施工阶段评价指标体系的构建

3.1 桥梁施工项目风险评价指标的选取

3.1.1 评价指标体系的作用

3.1.2 指标体系建立的原则

3.1.3 指标体系构建的思路

3.2 风险评价指标体系的筛选

3.2.1 风险指标选取

3.2.2 风险指标分析及筛选

3.3 问卷调查与数据处理

3.3.1 评价因素问卷设计

3.3.2 调查问卷的实施

3.3.3 信度分析与效度检验

3.3.4 因子分类与统计结果

3.4 风险评估指标体系

3.4.1 基本风险指标

3.4.2 人员风险指标

3.4.3 施工风险指标

3.4.4 经济合同风险指标

3.5 本章小节

第四章肯特指数法的改进及其模型

4.1 改进肯特指数法的模型

4.1.1 评价模型转化

4.1.2 建立评分标准

4.1.3 风险概率指数值

4.1.4 风险损失指数值

4.2 AHP 法确定指标的权重

4.2.1 评价指数权重

4.2.2 AHP 指数权重计算方法

4.3 灰色数学指数风险评价模型

4.3.1 灰色系统理论概述

4.3.2 评价样本矩阵

4.3.3 灰色评价等级

4.3.4 灰度白化权函数

4.3.5 对应灰色统计数数值

4.3.6 计算灰色评价权向量

4.3.7 综合评价结果

4.3.8 灰色风险概率指数

4.4 建立肯特指数评价准则

4.4.1 风险综合指数值计算

4.4.2 风险等级判定标准

4.4.3 风险接受准则

4.5 本章小结

第五章实例分析

5.1 项目概况

5.1.1 项目简介

5.1.2 工程特点分析

5.1.3 气象水文地质

5.2 确定风险因素的权重

5.2.1 一级指标层权重

5.2.2 二级指标层权重

5.3 风险综合评价

5.3.1 获取评价样本数据

5.3.2 桥梁基本风险评价指数

5.3.3 人员风险灰色评价指数

5.3.4 施工风险灰色评价指数

5.3.5 经济合同风险灰色评价指数

5.3.6 桥梁整体风险分析

5.4 评估分析结论

5.5 本章小结

第六章结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

附录A问卷调查表

附录B富山特大桥专家评分表

个人简历

致谢

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著录项

  • 作者

    殷勤;

  • 作者单位

    华东交通大学;

  • 授予单位 华东交通大学;
  • 学科 建筑与土木工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 蒋根谋,何红萍;
  • 年度 2020
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 建筑施工;
  • 关键词

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