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基于无线传感器技术的车辆定位系统研究

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摘要

智能公交系统的快速发展对于解决交通问题及环境问题都具有积极的意义,是目前各大城市在发展中的主要内容之一。智能公交系统的发展依赖于车辆定位基础。以GPS为核心的车辆定位技术在智能公交的发展中扮演者重要的角色,在各个方面已经得到了全方位的应用。但是从目前车辆定位技术的实际情况来看,采用GPS技术的成本高,运用中可能因为各种因素导致信号中断等相关的问题,因此如何解决这些问题就成为智能公交系统发展中亟待解决的问题之一。 论文在分析和研究中,对公交车辆定位系统进行了全面的分析和研究:首先,分析了无线传感器路由协议,并且结合智能公交车辆定位系统的特点,对基于无线传感器网络的公交车辆定位系统的路由协议进行了设计;其次,对无线传感器网络节点自动位算法进行了全面的探讨和分析,结合公交车辆定位业务的需求和特点,提出了定位的算法;最后以nRF905为射频收发芯片,将ATmega16L作为基于无线传感器公交车辆定位系统的微处理器,全面实现了对软硬件的设计和开发。 无线传感器网络定位技术与传统的GPS定位系统相比,其主要的优点和特点在于运行成本低,系统维护较为简单,在未来定位领域具有广阔的市场。论文在公交车辆定位系统的设计和开发的过程中采用无线传感器网络定位技术,结合路由协议以及定位算法等相关的技术,对系统进行了全面的分析,期望通过分析和研究能够对未来智能化公交系统的发展起到一定的借鉴意义。

著录项

  • 作者

    吴明方;

  • 作者单位

    南京邮电大学;

  • 授予单位 南京邮电大学;
  • 学科 电子与通信工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张学军;
  • 年度 2017
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    无线; 传感器技术; 车辆定位;

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