声明
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容
1.4 论文组织结构
第2章 基于车联网的动态路径导航系统框架设计
2.1 传统路径导航系统的分析
2.2 基于车联网的动态路径导航系统的总体设计
2.3 基于车联网的动态路径导航系统的硬件结构设计
2.4 基于车联网的动态路径导航系统的软件结构设计
2.5 本章小结
第3章 区域内拥堵判断的实现
3.1 单个路段的拥堵判断
3.2 区域内整体交通拥堵判断
3.3 本章小结
第4章 算法的设计与实现
4.1 OP-RA算法的基本思想
4.2 OP-RA的算法实现
4.3 本章小结
第5章 车联网仿真实验与结果分析
5.1 仿真场景的构建
5.2 拥堵程度判断参数的确定
5.2 遗传算法参数的确定
5.3 OP-RA算法的有效性分析
5.4 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 全文展望
致谢
参考文献
附录:研究生期间参与的项目