Systembetrachtung von Storaussendungs-Messaufbauten bei Komponenten mit Hochvolt- und Niedervolt Bordnetzen hinsichtlich der Masseverbindungen

摘要

Komponenten von Elektrofahrzeugen sind im Allgemeinen sowohl mit dem Hochvolt- als auch mit dem Niedervolt-Bordnetz verbunden. Bei den Aufbauten fur die Storaussendungsprufung ist der Prufling demzufolge auch mit beiden Bordnetzen verbunden. Schematische Skizzen dieser Aufbauten sind z.B. in der CISPR25 [1] zu finden. Der Prufling steht hierbei standardmassig isoliert, die Verbindung zur Bezugsmasseplatte erfolgt daher uber eine Leitung oder uber ein Masseband. Ziel sollte es hierbei sein, die Einbausituation im Fahrzeug nachzubilden. Betrachtet man bei leistungselektronischen Schaltungen ubliche Filterschaltungen, so kommen dabei haufig y-Kondensatoren zum Einsatz, welche die vorhandenen Storstrome uber das Gehause zur Storquelle zuruckfuhren sollen. Ein Teil dieser Storstrome fliesst allerdings auch uber die Masseverbindungen des Pruflings zu Bezugsmasseflache ab. Durch die vorhandenen Impedanzen der Masseverbindungen kommt es nun zum Ubersprechen der Storungen zwischen den einzelnen Spannungsebenen. Der Einfluss dieses Ubersprechens soll im Folgenden naher untersucht und modelliert werden. Ein Augenmerk dabei liegt dabei darauf, die systembedingten Grenzen verschiedener Entstormassnahmen zu ermitteln. Weiterhin sollen Vorschlage zur Optimierung der Messaufbauten diskutiert werden.