時系列信頼性モデルに基づく衝突防止支援装置の事故低減効果の分析手法

摘要

本稿では，これらの制動操作行動のほか，わき見の発生を例とするドライバの視覚探索行動の変容にも着目し，実験参加者15名によるドライビングシミュレータ実験においでデータベース化する．また，システム使用の有無やシステムの制御パターンごとでの，先行車両へ追従中のわき見行動と，イベントとして設定した先行車両の減速に対する制動操作行動の変容を定量化し，以下を目的として考察する．