車体軽量化のためのハイテン材適用支援技術（第1報）－弾性および塑性異方性とバウシンガー効果を考慮した材料モデルによるスプリングバック予測精度向上

摘要

本研究では，異方性の大きな高張力鋼板のプレス成形試験を行い，バウシンガー効果，見かけのヤング率，弾性および塑性異方性がスプリングバックに与える影響を明確にした．さらに，上記の種々の材料特性全てを同時に考慮した弾塑性構成式を開発しそのスプリングバック精度を検証した．