Hochvolt in der Werkstatt - elektrifizierte Antriebe als Herausforderung fur die After-Sales-Prozesse

摘要

Bei der Entwicklung neuer Fahrzeugkonzepte und Fahrzeuge in der Automobilindustrie liegt der Fokus verstarkt auf alternativen Antriebskonzepten wie Hybridantrieben oder reinen Elektroantrieben. Ende 2010 werden die ersten batteriegetriebenen Elektrofahrzeuge in grosserer Stuckzahl auf dem deutschen Markt verfugbar sein. Bereits im Feld befinden sich mehrere Hybridfahrzeuge einiger weniger Hersteller, und der "Rollout" fur alle Fahrzeugklassen ist in vollem Gange. Diese relativ neuartigen Technologien bringen jedoch auch Risiken und Gefahren mit sich. Statt 12 Volt finden sich in den Fahrzeugen Hochvoltsysteme mit mehreren hundert Volt Spannung, und die verbauten Lithium-Ionen-Batterien bergen Brand- und Explosionsrisiken. Trifft ein elektrifiziertes Fahrzeug auf den After-Sales-Bereich (vom Kundenservice, Verkauf, Wartung, Pflege bis zur Reparatur), so wird klar, dass die bisherigen Ablaufe angepasst werden mussen und zusatzliche Qualifikationen der Mitarbeiter notwendig sind. Lithium-Ionen-Batterien z.B. mussen wie Gefahrgut behandelt werden. Fur den Transport und die Lagerung gelten spezifische gesetzliche Vorschriften, die ein Autohaus und die Logistik des Herstellers einhalten mussen. Wer Reparaturen an Hochvolt-Systemen durchfuhren soll, benotigt spezielle Ausbildungen, z.B. zur Elektrofachkraft. Zudem mussen auch die indirekt beteiligten Mitarbeiter zu den Gefahren sensibilisiert werden. Wie muss dann eine Werkstatt reagieren, wenn ein verunfalltes Fahrzeug mit eventuell beschadigter Batterie hereingebracht wird? Wie konnen defekte Batterien sicher gelagert werden, welche Anforderungen an den Brandschutz sind zu erfullen? Innerhalb dieses Vortrages werden am Beispiel des Reparaturprozesses die kritischen Punkte aufgezeigt und ein mogliches Sicherheitskonzept fur Werkstatten vorgestellt. Dazu werden in einer systematischen Gefahrdungsanalyse die Ablaufe und Konzepte identifiziert, die bei der Einfuhrung von elektrifizierten Antrieben verandert werden mussen.