Fac. of Electron. Eng., GIK Inst. of Eng. Sci. Technol., Topi;
机译:由于扰动扭矩导致的刚性车身旋转演变,这在车身框架中是已知的
机译:具有两个扭矩致动器的刚体转向控制,使用自适应后踩踏
机译:具有两个扭矩致动器的刚体转向控制,该抗力致动器使用自适应BackStepping
机译:使用两个扭矩执行器的刚体旋转稳定
机译:存在致动故障时,单个和多个刚体航天器的反馈稳定。
机译:伪刚性体模型和MRI驱动导管的运动学分析
机译:带有两个自适应反步的带有两个扭矩执行器的刚体的转向控制