声明
第一章 绪论
1.1选题依据
1.2国内外研究现状
1.2.1扭矩测量方法国内外研究现状
1.2.2无线传感器网络国内外研究现状
1.2.3 Zigbee技术国内外研究现状
1.3论文主要研究内容
第二章 系统总体方案设计
2.1 扭矩测试方法
2.1.1 应变片测量原理
2.1.2 电桥扭矩测量电路
2.2 Zigbee网络概述
2.2.1 Zigbee技术特点
2.2.2 Zigbee传输特性
2.2.3 Zigbee网络拓扑结构
2.2.4 Zigbee协议架构
2.2.5 服务原语
2.3基于LSTM的扭矩预测
2.3.1 Long-short Term Memory Network网络结构
2.4 系统总体方案设计
2.4.1 系统设计要求
2.4.2 系统方案设计
2.5 本章小结
第三章 旋转机械扭矩无线监测系统硬件设计
3.1 扭矩监测系统硬件总体设计
3.2 扭矩采集节点硬件设计
3.2.1 应变片选型
3.2.2 无线芯片选型
3.2.3 数据处理模块设计
3.2.4 电源电路设计
3.2.5 仿真及实物
3.3 协调器节点硬件设计
3.4 本章小结
第四章 旋转机械扭矩无线监测系统软件设计
4.1 扭矩监测系统软件总体设计
4.1.1 Z-Stack 协议栈
4.1.2 系统软件设计总体结构
4.2 协调器节点软件设计
4.2.1 协调器节点建立网络流程
4.2.2 关键函数实现
4.3 扭矩采集节点软件设计
4.3.1 扭矩采集节点加入网络流程
4.3.2 关键函数实现
4.4 扭矩监测软件设计
4.4.1 串口通信功能
4.4.2 监测管理系统
4.5 改进的Zigbee路由算法设计
4.5.1 Zigbee混合路由算法
4.5.2 基于改进蚁群算法路由优化研究
4.5.3 仿真实验及结果分析
4.6 本章小结
第五章 无线传感器网络扭矩监测系统测试
5.1 系统测试
5.1.1 测试条件
5.1.2 无线扭矩采集测试
5.1.3 网络功能测试
5.2 传动轴趋势预测结果分析
5.3 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 总结
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
重庆交通大学;