一种用于飞机静力试验的缝翼角度调节装置设计

摘要

大型民用飞机通常在左右机翼的前缘对称布置多段前缘缝翼,用于在飞机起飞降落时改变机翼的相对弯度,增加机翼升力。基于缝翼传动机构的受力特点,本文设计了一种缝翼角度调节装置,通过传力分析表明该装置能够满足缝翼静力试验的要求.

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