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步行视角的小学设施供需平衡研究

摘要

小学的均衡性及步行可达性一直是政府和公众关注的热点问题,《城市居住区规划设计标准》(2018)也提出了小学应处于居住区十分钟生活圈内,并一如既往地提出设施规模与居住区人口规模的对应.然而,当前的小学设施可达性研究多基于车行道中心线网分析,少关注到步行交通层面的可达性;均衡性分析多采用缓冲区分析或泰森多边形,与实际上下学路径、距离相差较大,且过于宏观笼统,不利于精细化设计和管理.本文通过建立步行交通模型,引入均衡性评价双控指标——平均步行距离和空间匹配系数,结合供需平衡算法对现状小学设施与居住小区进行空间匹配,真正实现以人为本从步行视角来审视小学设施的供需平衡.最后,本文选取中部某城市YZ-03片区小学设施为例进行了模型算法验证,验证结果证明模型算法在供需平衡分配中可行,对规划人员进行现状评估/精细化设计/规划方案比选、教育部门学区划分、公众宣传及公众监督均能起到较好的辅助作用.

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