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高速转子跌落在保护轴承上的碰撞研究

摘要

设计了转子跌落在保护轴承上的碰撞测量装置,对不同初始转速下转子跌落在保护轴承上的碰撞力进行了试验研究,得到了转子跌落后支撑环的振动加速度信号和转子轴心轨迹.试验结果表明:初始转速越高,转子跌落后保护轴承受到的振动冲击越大,越容易出现涡动现象.转子跌落后0.1s范围内,保护轴承受到的振动和冲击达到最大值.

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