一种用于大涵道比涡扇发动机室内台架推力修正的气动分析方法

摘要

涡扇发动机在室内台架工作时,因次流作用而产生各种气动附加力,使得台架测量的发动机推力低于真实推力,这一影响对于大涵道比涡扇发动机尤为显著.英国罗罗公司研究了一种气动分析方法来实现对附加推力的修正.根据试车间内气流流动情况,对发动机气动受力情况进行分析,结合牛顿第三定律、动量守恒定律、流量守恒定律等,得到推力修正所包含的各项因子.该方法符合气体动力学基本原理与力学定律,计算包含的各项因子,均可通过流场模拟或试验测试手段获得.试验测试方案介绍与分析表明,该气动分析方法,具有较强的工程实用性,可用于国内大涵道比涡扇发动机室内台架试验推力修正.