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第九届发动机试验与测试技术学术交流会

召开年：2008
召开地：北京
出版时间： 2008-11

主办单位：中国航空学会

会议文集：第九届发动机试验与测试技术学术交流会论文集

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1.非接触式叶片振动双参数法共振频率仿真计算分析
- 王磊;胡伟;王德友
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍一种利用非接触式测量技术实现对旋转叶片整数阶次振动分析的新方法，并利用单自由度振动系统实现了对算法的仿真验证，结果表明方法可行，可作为旋转叶片振动频率测量的计算方法。
2.某燃气轮机300h持久试车(前期)中的振动特征分析
- 李宝凤;姜广义;蔚夺魁
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：某型燃气轮机在持久试车中，曾发生其振动幅值随着开车次的增加而增高的异常振动现象。经对这种现象进行详细分析，根据其振动特征和分析结果，认为支撑基础的松动是造成本次试车中振动渐增的主要原因。本文将重点讨论而引起的燃机系统支承刚性变化和转子系统不对中的振动特征，以及转子热弯曲对整台架支撑松动机振动的影响。
3.试车间进气冲量修正测试技术研究
- 王毅;陈勇;韩义中;秦存民;荆卓寅;赵俭
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：发动机在进行室内试车时，地面静止条件未得到满足，由此产生的附加阻力会直接影响推力的测量，其中进气冲量占到了绝大的比例。本文探讨了进气冲量的测试方法，从进气冲量的理论计算出发，详细介绍了理论计算公式中各个量的测试或处理方法，包括所用传感器的选择。随后，列出了近一期测试的测试结果，并针对测试结果进行了不确定度分析。rn 最后根据不确定度分析，指明了提高测试准确度的途径。
4.基于虚拟仪器的发动机试车台气动参数测试采集系统设计
- 胡春艳;秦存民
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：介绍基于虚拟仪器构建的发动机试车台气动参数测试采集系统，系统通过软、硬件技术结合，进行多通道的数据采集、分析与存储，并通过TCP/IP协议实现了远程数据的传输与监测。
5.涡喷、涡扇发动机高空台试验空气流量不确定度分析方法研究
- 马前容;航空发动机高空模拟重点实验室;田金虎;航空发动机高空模拟重点实验室
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：不确定度是评定测试结果准确性的重要指标。本文以涡喷、涡扇发动机高空台试验中确定空气流量的数学关系式为基础，并参照测量不确定度的表示和评定方面的国军标，推导出高空台试验中空气流量的不确定度及其各影响系数的计算公式。该研究结果方法对推力、耗油率等其它主要性能参数的不确定度分析具有积极的指导意义，并为完善航空发动机高空台试验性能参数不确定度的计算体系和准确评定试验性能提供了素材。
6.叶型探针对轴流压气机性能试验结果的影响
- 向宏辉;任铭林;马宏伟;黄明镜
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：基于近年来所录取的大量压气机试验数据，详细分析了叶型探针对轴流压气机各项性能参数的影响，并对某型低负荷轴流压气机进行了稳定性试验，比较了80%转速下压气机在安装叶型探针前后稳定裕度的变化，结果表明：叶型探针对轴流压气机设计与非设计状态性能均会产生一定的负面影响，对于静叶高度不低于20mm的轴流压气机，其性能数据测量误差范围约在2%以内：压气机级增压能力所受到的影响程度与流道堵塞比有关，堵塞比越大，级静压比下降越多;安装叶型探针后，压气机的失速点流量增加，稳定裕度会降低。
7.压气机转子测试数据无线传输中的多普勒频移分析
- 沈腾;王效葵
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文针对航空发动机压气机转子叶片测试传输过程中产生的多普勒频移进行分析，建立三维运动坐标模型，并在此基础上进行数学分析，推导频移量与传输系统位置以及发动机运动参数间的数学关系，最终得到此类情况下频移量计算的一般公式。本文为计算无线传输中的多普勒频移量提供了一种简单有效的途径。
8.轴向非均匀叶顶间隙影响扩压叶栅流动的实验研究
- 王召锋;马宏伟;张军;符小刚
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：利用大尺寸扩压叶栅风洞试验台，采用微型五孔压力探针分别测量了-5°、0°、5°攻角、不同轴向非均匀叶顶间隙条件下叶栅出口三维流场，对比研究了轴向非均匀叶顶间隙对叶栅出口流动结构尤其是角区旋涡、流通能力和流动损失的影响。rn 研究结果表明，适当的轴向非均匀叶项间隙，可以抑制泄露流动，减少叶尖角区低能流体的堆积及其对叶片通道造成的流动阻塞，进而抑制角区流动的发展，减小损失，而不合适的轴向非均匀间隙使得叶栅的性能恶化。
9.转子叶片表面压力脉动与无线数据传输
- 沈腾;王效葵
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：非定常压力脉冲的研究需要充分考虑了转子相对于静子旋转所带来的周向气流上均匀性，在这种情况下，动静叶片之间的相互干涉作用体现得更为明显。在上下游流场相互干扰的情况下，转子叶片表面压力脉动周期将会产生频率变化，因此所采用的无线数据传输系统务必满足反映这种周期变化信号的传输要求。分析脉动周期与叶片频率之间的联系正是为了选定合适的传输系统以及设定合适的传输参数。
10.某型超转保护仪研制
- 黄季妮
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了三取二超转保护仪的设计过程。设计吸收了目前国内外转速测量及超转保护领域的新思想、新方法。仪表采用INTEL公司先进的十六位单片机，运用等精度测频法解决了超转保护采样时间短与转速测量精度要求高的矛盾。仪表输出采用三取二逻辑表决方法，提高了系统的可靠性。文章最终给出了超转响应性能试验的结果。
11.基于LabVIEW飞发附件试验器测试系统的设计
- 马春武;刘自海;薛秀生;陈斌
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了测试系统硬件的配置及软件LabVIEW在系统软件设计中的应用，重点讨论了与组态软件之间的动态数据交换技术。
12.零间隙辅助轴承
- 刘廷武;黄凯;祝长生
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：主动电磁轴承(AMB-Active Magnetic Bearings)是现代或未来先进转子系统优先采用的一种支承结构。其最大的劣势在于可靠性和承受外部冲击的能力弱。因此，在其元件失效或受到瞬态大载荷的一瞬间，必须由辅助轴承(Auxiliary Bearings，亦称保护轴承)承担部分或全部载荷。rn 本文介绍的零间隙辅助轴承(ZCAB-Zero Clearance AuxiliaryBearings)就是这类辅助轴承中的一种。零间隙辅助轴承采用了一圈相互连接的滚轮围绕在转子周围，利用滚轮与旋转转子的摩擦力和弹簧力的作用，滚轮绕转子圆周运动的同时沿径向运动，将AMB失效后坠落的转子重新返回其回转中心。本文重点介绍了ZCAB的设计方法，同时介绍了在试验装置上模拟AMB失效时的试验情况。rn 试验结果证明了ZCAB装置设计较为合理。
13.发动机压力测试系统现场校准技术
- 李飞;王棋
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：现场校准的测量误差和校准特性对发动机试验中的影响越来越重要。本文主要探讨航空发动机测试系统的静态特性及现场标定、校准技术，着重阐述对测试系统现场校准的原理及内容，详细介绍了现场校准、测量误差的评定方法。
14.新一代发动机测试计量保障体系研究
- 靳书元;王光发;陈勇;秦存民;李欣;熊昌友
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：面对国内发动机与国外的差距在一代以上的严酷现实，为使新一代发动机的可测试性、可计量性能够满足GJB5109-2004等标准的要求，圆满交付用户，本文分析研究了新一代发动机研制所需的测试计量保障(技术、组织和管理)体系，并提出有关建议，以支持新一代发动机研制的顺利实施。
15.推力矢量技术综述
- 任红磊;王光发;王显伟
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文首先介绍了发动机推力矢量技术的定义，然后以新型战机为例，说明推力矢量技术在新型战机中的应用，并简述了推力矢量控制技术的发展，最后为我国飞机推力矢量技术的发展提出了建议。
16.航空发动机研制高温测量技术探讨
- 杨永军
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：针对发动机高温测量的新要求，探讨了各种高温测量技术在航空发动机高温测量上的应用情况，并重点叙述了非标准分度热电偶、蓝宝石光纤测温技术、细线超声波测温技术和多光谱测温技术的发展和应用前景。
17.便携式坐标测量系统在航空发动机关键部件检测中的应用
- 马骊群;曹铁泽;王继虎;熊昌友;马俊;刘祖君
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：介绍了激光跟踪仪和关节臂坐标测量机在航空发动机关键部件检测中的应用，根据发动机部件的特点，对几类共性的检测问题提出了计量解决方案。
18.基于LeitzPMM866的调节针扫描式测量
- 孙宏文;李富强;刘猛
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：针对调节针当前检测周期长且测量重复性差的特点，研制了一种新的自动化扫描式测量方法来改善目前的现状，从而更好的服务于车间。本文应用LeitZPMM866高精度三坐标测量机，针对微米级的测量要求，采用新的装夹方法，并编制二维扫描程序，直接获取调节针各点位坐标值。该方法通过仪器精度来保障测量精度，这种自动化测量既可以提高测量效率，同时减少了传统万能工具显微镜测量中多次压线所造成的误差，确保每一次测量的可靠性、科学性、准确性以及完整性，为无图化测量奠定了基础。
19.立式光学计的调整
- 李琳
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：光学计是一种准确度较高的长度计量用的光学机械式仪器，它具有精度高、测量数据可靠、操作简便等特点，在使用中一般是用标准器以比较法测量工件的尺寸。本文主要从立式光学计的结构、原理、调整方法等逐步深入地介绍了立式光学计工作台的的调整方法。
20.基于电感传感器的复杂曲面小孔快速自动对焦方法
- 张文军;陈晓梅
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：目前基于CCD成像的测量系统已得到了广泛的应用，而CCD摄像系统的快速准确对焦已成为整个测量系统的关键。目前，有很多文献介绍了基于对焦函数的纯软件控制的自动对焦方法。但是在对像航空发动机叶片这样复杂曲面上的气膜孔对焦时，对焦函数很难满足单峰性而且易受环境的影响，容易产生很大的对焦误差。本文提出了基于电感传感器的自动对焦方法，能够很好的克服上述缺陷，达剑很好的对焦精度。
21.燃气涡轮发动机高温燃气温度测量技术
- 黄春峰;石小江;钟华贵
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：高温燃气温度测量是现代航空燃气涡轮高温测量技术的一项基本测量项目。本文主要介绍了燃气分析，激光技术、声学振荡器、光谱线自蚀、热电偶温度探针、黑体式光纤高温计等燃气涡轮发动机排气高温测量技术新技术。
22.高温双屏蔽式温度传感器的优化设计
- 赵俭;杨永军;王毅;李海燕
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文从航空领域的实际需求出发，对用于高温气流温度传感器校准的双屏蔽式温度传感器进行设计，给出了一些设计原则。通过建立传热模型和数值计算，得到了高温双屏蔽式温度传感器的最优化设计结果。此外，还对高温材料的性能与加工进行了分析。
23.裸丝热电偶时间常数理论计算与试验验证对比研究
- 秦存民;王莉
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：裸丝对焊热电偶是目前工业领域应用广泛的一类温度传感器，时间常数是反映此类传感器动态特性的主要指标，本文针对裸丝对焊热电偶，开展了其时间常数理论计算与试验验证的对比研究，给出了值得推荐的理论计算经验公式。
24.辐射高温计模拟实验研究
- 熊兵;陈洪敏;徐凤花;郭道勇
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了我院引进的辐射高温计ROTAMAPII，测量了加温片的发射率，在旋转模拟高温试验台上进行模拟试验对辐射高温计性能和功能做了有效检测。
25.转静件碰摩振动响应相位差的试验研究
- 李勇1;姜广义;王德友;李其汉
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：利用带机匣航空发动机模型转子试验器，模拟转子系统在不平衡力及各种碰摩力作用下的故障现象，测试分析转子振动信号，研究分析转子系统在故障与正常状态下的相位，验证振动信号相位分析在发动机整机振动故障监测上的可行性。
26.介质对测压管道频率响应影响分析
- 杨军;李程;张炳毅;陶继增
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：测压管道用于动压测量时，会使用不同的介质(主要可以分为气、液与液夹气三类)并存在不同的静态压力条件，本文基于一维流动集中参数模型阻抗法从理论分析了不同介质类型以及不同静态压力对测压管道频率响应的影响，并与管道频响测试的实验结果进行了对比，取得了比较一致的结论。分析的结果可以作为动态测量中测压管道的使用依据，并能对管道频响测试实验起一定的指导作用。
27.转子叶片、机匣碰摩时叶片振动应力关系试验研究
- 李勇;北京航空航天大学;姜广义;北京航空航天大学;王德友;北京航空航天大学;李其汉;北京航空航天大学
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：针对航空发动机中可能出现的转子叶片与机匣之间的碰摩现象，利用航空发动机的模型转子试验器，考虑到不同碰摩力、面积、方式等因素对叶片振动应力的影响，对其之间的关系进行试验研究，得出在相同转速下，随着碰摩力的增大，叶片振动应力也随着变大等结论。
28.带导流盆的分开排气涡扇发动机台架试验推力修正方法
- 钟华贵
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：介绍了一种带导流盆的分开排气涡扇发动机地面台架试验的推力计算模型，并分析了由台架测量推力计算发动机总推力的各种影响因素，并针对性地计算了某小型涡扇发动机地面台架试验测量推力的修正量。
29.试验流量测量方法
- 时春华;史春雨
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：在航空发动机控制系统半物理模拟试验中，需要进行燃油流量的测量，本文根据实践经验，对试验中流量计的选择、流量计的安装、流量信号的处理等进行了简单阐述。其他试验的流量测量也可参考此方法。
30.矢量喷管六分量测力天平系统的研制
- 幸晓龙;周禹彬;王罗;姜正礼;刘娅
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：矢量喷管推力测量天平系统以应变型盒式六分量天平作为整个系统的核心，采用弹性波纹管作为连接装置，实现对称进气管道与测力系统的连接;采用单元校与综合校相结合的方法完成了测力系统的现场原位静态校准，利用NASA设计的喷管模型进行了动态校准，试验结果表明系统精度和准度均优于设计指标。系统具有大载荷、高精度的特点，而且工程实用性程度高，研制是成功的。
31.插板式进气畸变实验技术优化
- 江勇
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文根据某型发动机的实验结果，对可移动扰流插板方式进行发动机气动稳定性检验的实验技术进行了优化研究，在提高实验的效率和准确性方面得到了一些有意义的结论。
32.航空发动机进口压力畸变装置控制系统研制
- 周家林;周禹彬;夏联;任铭林;秦毅
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了发动机进口压力畸变装置(可移动式插板)控制系统结构、功能及其工作原理。并定性的分析了液压缸活塞运动速度与伺服阀供油压力及控制电流的关系;讨论PID控制在本系统中的应用，分析系统的稳定性、快速性。
33.某发动机试验中特殊压力脉动现象分析
- 张俊杰;朱涛;兰发祥
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：在某发动机试验中，出现了特殊的压力脉动现象。本文就这种特殊的压力脉动现象进行研究。通过详细的数据分析，判断可能诱发的原因，并利用试验验证了分析结果。最后该发动机采取合适的解决方法，顺利的完成了试验。
34.叶型探针测试技术研究
- 樊嘉峰;黄明镜;钟敏
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了级问叶型总温/总压探针的结构和应用，并针对叶轮机的发腱和内部流场流动的特点，提出新型叶型探针的设计思路，并对新型叶型探针开展了一些先期的研究工作。
35.进口管道对离心压气机性能影响的数值模拟
- 张军;马宏伟
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：离心压气机的性能与其进口条件密切相关。本文用数值模拟研究了不同进口管道配置对某涡轮增压器的离心压气机性能的影响。计算模型包括进口管道，离心压气机，无叶扩压器，蜗壳，出口管道。进口管道长度分别为1.5m，5.5m，直径为100mm，150mm以及其组合。计算结果表明，不同的进口管道导致离心压气机的实际性能明显变化。对于进口管道较长和管道直径较小的情况，其对应的压比和效率较低，堵塞流量较小。这是因为进口管道的存在一定程度上改变了决定压气机工作特性的进口处的攻角条件。如果比较压气级的折合性能，则进口管道的影响相对较小。
36.压气机叶栅叶尖间隙流场显示
- 符小刚;马宏伟
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：采用氢气泡流场显示技术，观测了几种不同形状的叶顶问隙对压气机叶栅端壁流动的影响。结果表明，与无间隙情况相比，一定大小的叶顶间隙可以明显抑制叶片前缘马蹄涡的生成和发展。叶尖间隙从前向后线性增大的结构对于叶片压力面通道低速流区的增长以及通道中部的湍流脉动有一定抑制作用。而周向台阶间隙明显抑制了叶栅顶部压力面的低速流区的增大以及吸力面泄漏涡的生成和发展，并使得整个叶栅端壁流场对于攻角的变化不敏感。
37.EtlaerCAT实时以太网测控技术在半物理模拟试验器中的应用
- 王正惠;陈盛;夏志坚
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：随着半物理模拟试验技术的发展，试验对试验器的自动化程度及适应性提出了更高的要求，而测控系统往往成为试验器满足要求的障碍，如何提高测控系统的实时性、可靠性和易维护性成为当前迫切需要解决的问题，而EtherCAT技术则是该问题的解决途径之一。rn 本文对EtherCAT实时工业以太网络技术进行了简单介绍，并研究EtherCAT实时网络技术在半物理模拟试验器上的应用。实践表明，EtherCAT实时网络技术不仅满足半物理试验器在高速数采性能、功能等方面的需求，而且具有更高的经济性，更好的灵活性、可扩展性。
38.航空发动机控制系统试验室设备防爆设计及措施
- 史春雨;刘剑平;时春华
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：在航空发动机控制系统部件及系统试验室大量使用喷气燃料进行试验，常用的喷气燃料多属易燃品，在特定条件下其蒸气具有爆炸性，试验室内设备设计及选型不当或采取的安全措施不到位，可能造成灾难性事故，本文根据航空发动机控制系统部件及系统试验室的特点，提出有关设备设计中的有关设计选型要求及应采取的防爆措施。
39.疲劳裂纹电位法测量研究
- 侯贵仓;常小榕
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文对电位式裂纹测量仪的的基本组成原理及性能做了介绍，并通过在高温疲劳裂纹扩展试验中，使用该仪器与显微镜直接观测法同时测得的四组数据进行对比分析，对其中三组数据进行线性拟合，拟合出试验中裂纹长度与测得电压之间的关系式，最后用拟合出的关系式对另外一组数据反推检验裂纹长度，对比所得结果，精度比较令人满意，证明了此电位式裂纹测量仪的可靠性和实用性。
40.正弦压力试验装置在发动机测试中的应用
- 王维;王棋
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：报告以动态正弦压力校准装置在测试技术中的应用为主。利用正弦压力校准装置的工作特性，着重对测试中所影响测试精度的因素进行一定验证，将外界对测试精度的影响降到最小，对测试数据的修证提供一定辅助作用。
41.航空发动机试车台测试校准技术现状及发展
- 秦存民;张力;陈勇;王光发;熊昌友;李欣
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：航空发动机是世界公认的复杂的多学科综合性系统工程，航空发动机的研制大部分时间依靠各类试验来进行验证，航空发动机各种试验和测试项目大都是在试车台和部件试验器上进行的。本文依据对国内主要航空发动机主机厂所试车台测试校准情况的调研，全面介绍了目前国内外的发展现状，并对今后的发展和解决方案提出了初步的设想。
42.基于逆向工程的发动机叶片数字化设计验证研究
- 何小妹;陆佳艳;蔡薇;曹铁泽;孙佳星
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：国防军工发动机行业数字化工程的实现基本的要求就是实现产品的数字化设计、数字化加工和数字化测量，作为航空发动机产品中最为重要的零部件之一发动机叶片的数字化设计及验证就成为叶片设计部门首要的工作，本文对发动机叶片实体建模中的关键问题进行了分析，并采用关节臂激光扫描仪进行了装配模式下发动机叶片的逆向扫描，运用GeomagicQualify软件实现了叶片型面三维误差比较以及叶片截面指标计算分析，为发动机叶片的数字化设计验证提供了参考。
43.锥面活塞环锥度测量方法和分析
- 柬小梅;左勇;唐翠荣
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：介绍了一种锥面活塞环新的测量方法。该方法应用一种光电技术解决测量中的关键问题。在本文中详述了测最原理、实验系统的工作原理和误差分析等。
44.航空发动机叶片间隙测量方法综述
- 郭伟;周权
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：飞机发动机叶片叶尖间隙是发动机非常重要的一个参数。文章介绍了叶片叶尖间隙测量的各种方法，包括探针法、电容法、电涡流法、光学法等。光学法又可细分为光导(激光近程)探针测量法、光强度调制法和激光多普勒测速法;对这些方法的原理、特点以及一些试验应用作了介绍。
45.航空发动机设计及性能分析算例
- 王光发
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：完成了一台民用航空双轴分开排气涡扇发动机的气动热力设计计算。遵循民用发动机经济性设计原则，通过计算分析选取最佳涵道比、风扇增压比、总增压比、涡轮进口总温等关键参数，并且详细分析了上述关键参数对发动机性能的影响。
46.精密孔径测量技术
- 李富强
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：精密孔径测量在发动机燃油控制系统中大量存在活门衬套类偶合件的间隙测量，而精密孔径测量无论在量值传递还是衬套孔径的测量中要求精度高，范围广，公司计量处在多年的工作中积累了适合公司产品的各类孔径测量技术。
47.示温漆的研制和应用
- 熊庆荣;黄明镜;徐凤花
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：介绍不可逆示温漆的研制方案、制各工艺、校准设备与示温漆校准样板、校准方法、校准步骤、校准结果，研制的单、多变色示温漆成功应用在发动机热端部件上。
48.单屏温度传感器测量误差的理论分析
- 王毅
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：单屏温度传感器普遍用于航空航天领域的气流温度测量中，本文对这类温度传感器进行了传热机理分析，并针对其换热特点提出了一系列假设以便进行对其测量误差进行理论计算。基于肋片理论，本文还建立了包含传感器与周围环境辐射换热在内的计算模型。rn 在此基础上，针对单屏温度传感器的测量误差，提出了一套实用的理论计算方法，并详细叙述了该方法每一步骤的主要思想。最后，应用这种方法对特定传感器的典型工况进行了计算，最终计算结果与试验吻合较好，表明了这种方法适用于对单屏温度传感器测温误差的估算，可以应用于工程分析。
49.双屏吸气偶优化设计的试验研究
- 赵俭;荆卓寅;杨永军;秦存民
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：以K型双屏吸气偶为例，设计了可改变内、外屏头部的系列化的温度传感器，并在热校准风洞上与原标准双屏吸气偶进行比对试验，从而获得最佳的结构尺寸，对设计计算的结果进行试验验证。同时，也为高温双屏吸气偶设计方法的改进奠定一定的基础。
50.瞬态超高温气流温度测量技术初探
- 赵俭;杨永军;秦存民;荆卓寅
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：以某导弹发动机燃烧室出口气流温度的测量为例，初步探索了瞬态条件下超高温气流温度的测量技术。对钨铼偶及其保护套管表面进行适当改性处理，使其能够成功应用于超高温氧化性环境的温度测量，同时对温度传感器的结构进行合理设计，使得温度测量的准确度达到较高的水平。
51.压气机级间温度传感器的校准技术研究
- 王毅;赵俭
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：在航空发动机的设计和试验过程中，为了优化设计并提高压气机的性能，压气机间参数测量是一个很重要的课题。本文针对压气机级间温度传感器的校准问题进行了讨论。本文首先针对压气机级问温度传感器的测量误差讨论了标准温度传感器的一些设计要素，并在此基础上提出了一种用做参考标准的双屏直吹式温度传感器。接着讨论了校准方法，一些校准中需要注意的细节问题也被提到，部分校准结果也被列于文中。rn 最后，根据校准结果提出了一些建议以及进一步的研究方向。
52.铱40铑—铱高温热电偶分度研究
- 荆卓寅;武建红;杨永军;赵俭
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：随着航空工业的发展，对温度参数的测量也要求更高更快更准确。rn 铱40铑—铱热电偶的测温上限能够达到2000℃，远远超出现有的标准化热电偶的测量范围，可应用于高温测量。本文论述了用标准光电高温计分度铱40铑—铱热电偶的方法及其测量不确定度的评定。
53.双偶探针补偿技术的仿真研究
- 蔡静;杨永军;张学聪;秦存民
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：文章详细介绍了国内外小惯性热电偶的研究现状，指出目前细丝热电偶面临的最主要的问题是无法解决机械强度和响应时间的矛盾问题，研究了双偶探针测量温度畸变的频率域分析方法，并用matlab进行了不同偶丝直径、不同气流速度、是否叠加背景噪声等条件下的仿真，结果表明，文章采用的仿真算法具有普适性，可以根据实际情况实现双偶探针的实时动态的补偿。
54.温度采集干扰信号的一种处理方法
- 何吉荣;张亚
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：对某设备测试系统改造时，发现温度的采集受高频感应电源所产生的强电磁场的影响很大。rn 通过抑制干扰信号的多种处理方法的运用，最终找到了一种行之有效的方法。
55.多波长光电高温计测量高温壁面温度的研究
- 张学聪;蔡静;杨永军
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：多波长光电高温计以多波长辐射测温理论为基础，采用假设发射率模型的方法克服了亮度、比色和部分辐射高温计使用时必须知晓发射率的缺点，从而解决制约辐射测温发展的瓶颈问题。文中使用光谱仪和笔记本电脑对这种测温方法进行了初探，测量了高温壁面的温度，获得了满意的效果。
56.非接触式旋转叶片测振系统研究及应用
- 胡伟;王德友;杜少辉;蔚夺魁
- 《第九届发动机试验与测试技术学术交流会》 | 2008年
摘要：本文介绍了应用非接触式数字光纤叶片测振系统进行叶片整数阶次振动(共振)与非整数阶次振动分析的方法。通过模拟试验器和台架压气机试验验证证明，应用该系统以及相关算法可以有效测量、监测和分析叶片共振和颤振等非整阶次振动。