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分布模型

分布模型的相关文献在1986年到2023年内共计500篇,主要集中在自动化技术、计算机技术、建筑科学、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文261篇、会议论文31篇、专利文献238682篇;相关期刊216种,包括商业时代、中学生数理化(高二高三版)、中国人民公安大学学报(自然科学版)等; 相关会议30种,包括第六届海峡论坛暨2014年两岸民生气象论坛、第30届中国气象学会年会、第八届中国系统建模与仿真技术高层论坛等;分布模型的相关文献由1564位作者贡献,包括李娜、唐程辉、王元清等。

分布模型—发文量

期刊论文>

论文:261 占比:0.11%

会议论文>

论文:31 占比:0.01%

专利文献>

论文:238682 占比:99.88%

总计:238974篇

分布模型—发文趋势图

分布模型

-研究学者

  • 李娜
  • 唐程辉
  • 王元清
  • 石永久
  • 侯加根
  • 刘俊萍
  • 刘继
  • 周过海
  • 孔庆莹
  • 孙元章
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 段明珍
    • 摘要: 在雾霾气象条件下,传统的颗粒物质量浓度分布模型存在计算冗余度高、数据与模型之间相关性比较弱的问题,导致其存在精度不足的问题。针对这一问题,提出雾霾气象条件下颗粒物质量浓度分布模型。首先根据不同对流层和高度计算颗粒物在雾霾天气条件下的折射率,从而确定气象参数。然后计算各个参数的累计贡献率,确定模型的主元个数,并为其设置控制限。基于此,利用主元数据的特征值完成对模型的构建。实验结果表明在雾霾气象条件下,该模型的反演结果较为可靠,预报正确率高达90%以上,计算精度高于传统模型。
    • 徐辉章; 陈军华; 李崇楠; 张星臣; 王超
    • 摘要: 高速铁路列车正晚点分布模型是研究正晚点预测和能力利用的基础,具有重要的理论与现实意义。提出一种邻域核密度估计模型(KDE-ND),针对采集的京沪高速铁路沿线车站列车运行实绩数据,进行列车到达的正晚点分析。该模型以高斯核为核函数,利用邻域搜索算法求得最优带宽值。为全面评价分布模型的拟合效果,基于决定系数等4项拟合优度指标,提出一种新的综合评价指标,并将包括KDE-ND模型在内的3种KDE模型与其他参数化模型进行综合评价指标的对比。实验结果表明,KDE-ND模型具有更优的拟合效果,可以更加准确地刻画高速铁路列车正晚点的分布规律,为高速铁路运输组织和仿真分析提供借鉴。
    • 韩元利; 韩国兴
    • 摘要: 研究目的:铁路车站到发线自动模型布置是实现站场自动化设计的一个重要部分,本文旨意建立标准车站到发线自动布设数学模型,从而为实时参数化构建站场模型提供支撑。以线路基线平纵面综合构建的轨面基线为输入参照,梳理各条到发线与基线之间的空间拓扑关系,建立严密的到发线空间分布数学模型,通过参数化配置即可实现一般标准站场到发线的空间自动布置设计。分布模型以轨面基线为参照,所有计算以里程、左右距推理,与空间松耦合,从而保障对坡度站、曲线站的同步支持。研究结论:(1)基于到发线的分布特征,构建了包含120余项控制参数的6台10线标准站场的空间分布数学模型,实现了到发线的灵活配置;(2)通过多控制参数的联动演绎,实现了到发线分布模型的精准驱动,满足了站场快速建模多元化参数配置的需求;(3)实验验证了多参数相互推演计算的闭合,保证了数学模型的可靠性,为三维选线设计系统站场自动建模提供了实施手段,已为20个工程项目的50多座站场提供了快速建模支持。
    • 付扬威; 帅健; 吕达; 周吉祥; 单克; 张明敏
    • 摘要: 为了从源头上控制杂散电流,基于实际工程构建地铁单边供电方式下杂散电流分布模型,结合基尔霍夫定律、微分方程等对杂散电流表达式进行推导。借助MATLAB软件对求得的杂散电流表达式进行模拟研究,分析牵引电流、地铁运行区间、轨道纵向电阻、过渡电阻等因素对杂散电流分布规律的影响。研究结果表明:牵引电流、运行区间、轨道纵向电阻、过渡电阻不同时,杂散电流有较明显的变化。采取适当措施可降低杂散电流,减小其腐蚀燃气管道的风险。
    • 赵爱罡; 葛春; 钟建强; 孙兴奇; 许倍榜; 寇峰; 李瑞帅
    • 摘要: 武器装备包含传感器、控制器、执行机构等众多关键部件,研究关键部件的寿命预测及与系统寿命之间的关系尤为重要。采用面积最大化值法提取关键部件综合性能指标的急速退化期。对关键部件的急速退化期建立GM(1,1)-ELM模型。GM(1,1)模型能够捕捉综合性能指标的变化趋势,ELM模型对GM(1,1)的预测残差进行预测,弥补了GM(1,1)模型预测精度不高与ELM模型训练数据不完备的问题。实验结果显示,GM(1,1)-ELM模型与单一模型比较,可提高对综合性能指标的预测精度,并且对多个关键部件寿命预测具有一定的鲁棒性。根据全部关键部件的预测寿命,建立寿命分布模型,按照实际需求估计智能分布式武器系统的寿命及使用状态。
    • 尹游; 李诗雨; 胡佳; 周凯
    • 摘要: 通过对退运交联聚乙烯电缆绝缘层径向不同位置抗老化剂含量分布及其老化情况进行分析,探究了退运电缆绝缘层的老化特性,建立了电缆绝缘层抗老化剂含量分布模型。结果表明,相较于电缆绝缘层的外层和内层,退运电缆绝缘层中层的热氧老化程度小,电气强度大,绝缘层在径向上的老化程度存在差异,且这种差异性随电缆运行年限的增加表现为先增大后减小的趋势。在电缆运行过程中,老化因子在绝缘层不同位置的作用程度不同,外层和内层受到老化因子的作用更明显,这导致外层和内层中抗老化剂的消耗速率快于中层,从而导致绝缘层径向上老化差异的出现。建立的电缆绝缘层抗老化剂含量分布模型,可以为应用电缆绝缘层修复技术提升运行电缆的绝缘性能提供帮助。
    • 臧奇聪; 陈露; 任乃秡; 赵宇; 鞠晓峰; 曲善民
    • 摘要: 通过野外调查黑龙江省西部草地主要蝗虫种类和密度,分析秋季高降水量对蝗虫数量特征的影响,基于Arcgis的Kriging法模拟了微地形下种群分布格局。结果表明,秋季高降水量降低了各类蝗虫总密度,但菱蝗种群密度增加,优势度由1.59%上升到25.37%。Kriging插值法模拟结果表明,微地形上2020年蝗虫呈点状高聚集分布。
    • 刘军
    • 摘要: 消费升级背景下,以文化为主题的现代旅游活动正逐渐成为我国居民的共同消费选择,但文化旅游的经济效应主要体现在对周边设施的拉动上,因此需要深入分析文化旅游消费的发展水平.本文基于空间经济学视域,构建以地理距离、经济距离和周边设施为轴的文化旅游产业中心分布模型.在该模型的基础上,采用2009-2019年我国省级数据进行实证分析,研究上述三个核心要素对各省文化旅游消费发展的影响.研究发现,地理距离和经济距离的增加会显著负向影响文化旅游地区的发展水平;周边设施更好的文化旅游地区所具备的发展水平更高.提升文化旅游地区的发展水平,降低消费者的文化旅游消费成本,需要以文化距离降低地理距离,以更好的信息沟通降低经济距离,以更全面的周边设施建设提升文化旅游发展.
    • 张凌邦; 徐秀丽
    • 摘要: 运用大数据推动经济转型升级、完善社会治理、提升政府服务和管理能力已成为当今社会发展的必然趋势。如何分析、挖掘、解读数据,从而让数据说真话,一直是学术界、政界和产业界关注的重要问题。众多经济问题中,居民人均收入分布一直是衡量一个地区发展的重要指标之一。本文通过对浙江省居民人均收入分布研究为例,同时通过使用MATLAB,参考多种分布模型拟合收入分布,对不同分布模型的适用程度进行研究,得到了在不同情况下不同分布的适用范围和拟合优度。同时通过对浙江省居民人均收入分布的相关数据的解读,为政府相关政策的制定提出合理的建议,为较为深入及复杂的人均收入分布问题提供了一些必要的研究基础。
    • 马文勇; 柴晓兵; 赵怀宇; 马成成
    • 摘要: 为获得柔性太阳能光伏支架支撑索风荷载分配系数,通过刚性模型测压风洞试验获取光伏组件表面体型系数分布规律,基于偏心风荷载分布模型计算分配到支撑索的力.结果 表明:小倾角光伏组件极值风荷载发生在0°、30°、150°或180°风向角,单排中间区域光伏组件风荷载较大;组件表面风荷载分布规律沿风向表现明显的梯度,且迎风端所受风荷载大于背风端;板长方向偏心距大于宽度方向,基于风荷载不均匀分布特性提出柔性支撑光伏组件偏心距风荷载分布模型,给出偏心距风荷载分布模型体型系数和偏心距取值建议,并提出了柔性光伏支架上、下支撑索风荷载分配系数取值建议,为柔性太阳能光伏支架抗风设计提供依据.
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