用地类型

摘要： 为探寻坡度分布与用地类型的关系,根据Landsat8影像和DEM提取了洛阳市偃师区坡度与用地类型数据,对其关系进行分析,得出偃师区坡度较缓、用地类型分布较为合理,适宜人类居住、生活;用地类型主要受6°、15°、35°坡度影响较大,草地面积分布在≤6°范围内低于建设用地,>6°后则大于建设用地;坡度15°坡度林地面积则居于支配地位;坡度>35°后除林草地外,其他用地鲜有分布;用地类型多样性指数在6°~15°坡度内达到最大,是人类活动的密集区。偃师区根据地形坡度合理布局用地类型,既降低了水土流失、增加了土壤有机质含量,也提高了人民生活水平,其经验值得借鉴与推广。

摘要： 现阶段我国对农村公益用地的利用存在很多问题,制约着农村公益用地变迁性功能的发挥。现行《土地管理法》《城乡规划法》等对于农村公益用地规定虽有涉及,但内容简单。乡村振兴需要强化农村公益用地利用,农村公益用地利用能够体现土地价值,促进乡风文明。将现代化的发展理念逐步融入农村公益用地制度体系,通过树立土地利用的平等观念和内生式发展理念,可发挥农村公益用地的保障和利用功能。农村公益用地的利用应具体从明确类型界定、保障有效供给、实现物权权能、完善规划管理等方面加以规制,从而完善农村公益用地的制度体系,为建设美丽宜居富裕乡村提供用地保障。

摘要： 目前,全国10个城市建设用地节约集约利用状况详细评价试点已基本完成,各试点城市在评价方法、成果应用等方面探索出了不少亮点。其中,河北省唐山市以“三调”为基础,统筹国土空间规划地类认定、不动产宗地信息等多项资料,按照不同用地类型确定了各类用地的集约和低效利用指标阈值,逐地块开展了低效用地可改造策略摸底调查,摸清了各类用地集约利用类型特征和分布规律,探索出了多种低效用地再开发模式,为做好低效用地再开发改造提供了经验。

摘要： 降雨径流是引起旱作物农田养分流失的关键因素,研究其排水中磷的流失规律对农业管理和水环境保护具有重要意义。基于天然降雨过程开展淮北地区农田原位排水试验,分析了降雨-产流机制、用地类型对磷流失的影响以及磷输出的动态变化特征。结果表明:前期土壤含水率和降雨强度是影响产流的主要因素,当砂姜黑土耕层土壤体积含水率达39%后,持续强降雨易发生超渗产流现象,且降雨强度越大径流强度越大;降雨径流是农田磷输出的载体和动力,不同用地类型磷的输出浓度和形态有所差异,其浓度大小为菜地>夏玉米>春花生>绿化地,农田的PP/TP值(58.94%)高于绿化地的PP/TP值(44.61%);不同时段径流排水中磷的浓度、形态和污染负荷差异较大,雨强越大输出浓度和负荷越高,TP的变化范围为0.52~1.14 mg/L,累计输出量为26.61 kg/hm^(2);通过相关性和回归分析,分别建立了累计径流深与累计降雨量(R^(2)=0.9646)、磷累计输出负荷(R^(2)=0.9975)等参数之间的函数关系。成果可为该地区降雨-产流机制研究、农田磷输出负荷估算和农田磷素管理提供理论依据。

摘要： 基于成都市青羊区现状公厕分布情况,以建设基本饱和的三环内区域为研究重点,分析现状公厕的服务能力与需求匹配度.运用POI复合匹配用地预测的方法,对青羊区公厕的需求数量和空间分布进行分析,指导青羊区未来公厕合理布局,满足服务性和覆盖度.

摘要： 基于成都市青羊区现状公厕分布情况,以建设基本饱和的三环内区域为研究重点,分析现状公厕的服务能力与需求匹配度。运用POI复合匹配用地预测的方法,对青羊区公厕的需求数量和空间分布进行分析,指导青羊区未来公厕合理布局,满足服务性和覆盖度。

摘要： 为缓解上海市高架路非高峰时段的拥堵,对上海市高架路非高峰时段拥堵状况与成因进行研究.首先,基于百度地图实时数据识别拥堵常发路段及其拥堵特征;其次,基于上海高架路小时流量数据、土地利用数据以及建筑物普查数据,采用线性回归等方法,通过分析上海南北高架路东侧出入口匝道小时流量与其影响范围内土地利用的关系,发现匝道车流量与其影响范围内商业用地、物流用地、办公用地等建筑面积之间存在相关性,高架路拥堵的产生与背景交通量和匝道车流量之间密切相关;最后,针对拥堵原因提出缓解高架路拥堵的相关建议.

摘要： 在测算2009-2016年上海市碳排放总量的基础上,通过构建灰色关联度模型,探析上海市土地利用结构与碳排放的相关关系,旨在揭示二者的关联程度及变化情况,以期为上海市低碳城市发展战略的深人推进提供决策参考。一、数据来源与研究方法(一)数据来源本文数据主要包括土地利用现状数据及其碳排放系数、能源消耗数据及其折标煤和碳排放系数。其中,土地利用现状数据来自自然资源部土地调查成果,依据《土地利用现状分类》(GB/T21010-2007)和上海市实际情况,将土地利用类型归并调整为耕地、园地、林地、草地、建设用地、水域及未利用地,各用地类型的碳排放系数通过总结既有文献获得.

摘要： 如何精细量化降雨径流污染负荷是流域尺度实现面源精准治污全过程控制的重要前提.本研究以水污染较为严重的望虞河西岸综合示范区为例,通过开展不同土地利用类型的降雨观测实验,修正SCS-CN模型中的初损率,并基于土地利用类型遥感解译和降雨径流污染物浓度测定,精细刻画降雨径流中总磷(TP)、总氮(TN)、氨氮(NH3-N)、化学需氧量(COD)4类主要污染物的时空分布格局.结果表明:研究区绿地和农田、硬质地表的降雨初损率分别为0.3和0.9;径流深、污染负荷与降雨深之间存在显著的正相关性.随着降雨量逐年递减,研究区降雨径流中TP、TN、NH3-N、COD四类污染物的负荷量分别从2017年的190、1359、445和16041 t减少至2019年的118、949、314和11250 t;单位面积TN和COD负荷最高的用地类型是农村住宅用地,草地的四种污染物单位面积负荷均最低,林地次之.相关研究结果为望虞河流域水污染控制提供了基础数据,也为定量测算平原河网区面源污染负荷提供了方法参考.

摘要： 为缓解上海市高架路非高峰时段的拥堵,对上海市高架路非高峰时段拥堵状况与成因进行研究.首先,基于百度地图实时数据识别拥堵常发路段及其拥堵特征;其次,基于上海高架路小时流量数据、土地利用数据以及建筑物普查数据,采用线性回归等方法,通过分析上海南北高架路东侧出入口匝道小时流量与其影响范围内土地利用的关系,发现匝道车流量与其影响范围内商业用地、物流用地、办公用地等建筑面积之间存在相关性,高架路拥堵的产生与背景交通量和匝道车流量之间密切相关;最后,针对拥堵原因提出缓解高架路拥堵的相关建议.

摘要： 通过对城市不同用地类型区集约利用的评价,掌握城市土地利用程度,并为新一轮土地利用总体规划中划定城市用地提供依据.利用模糊综合评价法、层次分析法和实地调查.研究认为,大同市城区组团中的商业用地和工业用地集约利用评价为适度,居住用地中除康乐里社区和向阳里社区集约利用情况为低度外,其余居住区均为适度,古城区属于过度利用.在新一轮规划中,城区组团将以内部挖潜、盘活存量用地为主,加大御东组团建设,以承接古城保护而迁出的人口.

摘要： 为了缓解城市中心区停车供需矛盾、提高停车设施利用效率,以南京市和上海市典型医院、商场、酒店、办公、居住等五种用地类型的建筑物配建停车场运行数据为基础,利用停车场多源数据,以大数据分析为手段,基于停车泊位共享理论,对不同用地类型的工作日与非工作日停车占用时变特性、车辆停放到离特性和停车时长特性进行了分析.结果表明,不同用地类型停车需求高峰占用率在时间维度上存在差异.同时利用车辆进出动态变化规律,得到了各用地类型是否适合对外开放共享的时间段.此外,通过对停车时长特性的分析,得到了不同用地类型的长、短时停车规律及配建停车泊位共享时空窗口之间的匹配关系.为城市组合用地停车设施在不同空间条件下是否开放共享、共享时段区间确定以及共享时长的决策提供依据.

摘要： 利用大数据技术应用于城市规划学科的研究领域越来越广泛.本文利用抓取高德地图POI兴趣点的方式来判别天津市主中心城区和滨海副中心的城市功能分区.通过加权的方式,最终将有效POI点归为六大类用地类型,分别生成了中心城区和滨海城区的“单一性质”和“混合性质”单元图.其中,利用“单一性质”单元分别得出了两个城区的单一用地分布图,利用“混合性质”单元分别得出两个城区的混合用地分布图,并将两片区域进行城市功能识别和对比分析.

摘要： 近年来可食用景观在不仅在美化环境、丰富造景中得到重视,并且在生产食品、减化运输、丰富活动类型与可食植物研究等方面发挥了更大的价值.本文将以成都市的可食用景观为出发点,分别从用地类型变化、空间布局应用、可食用植物三方面进行研究分类,总结出成都市可食用景观现有主要发展经营模式与不同空间中的可食用景观应用、植物配置手法与活动类型,为未来的城市可食用植物的研究与发展提供资料与基础.

摘要： 地下水资源是水资源的组成部分，是保障生产、生活需要所不可缺少的重要资源，对推进我国现代化进程、构建和谐社会具有十分重要的战略意义。本文从水资源对于城市发展的重要性出发，探讨了已建地下水水源地一、二级保护区可以规划的用地类型。对封闭的水源地保护区，提出了开放保护的建议；从战略角度，论述了应急水源地及其保护在城市用地规划中的地位，提出了应急水源地保护区的确定原则和土地利用规划建议。

摘要： 本文提出一种基于模糊多目标多人决策的空间负荷预测方法。该方法在进行空间电力负荷预测用地类型决策时，引入了模糊多目标多人决策。考虑各个相关空间因素，采用模糊语言算子区分各因素的相对重要程度，引入层次分析法将语言算子转化为精确权重，多个专家各自独立决策，综合考虑多人决策，得到最终用地类型。充分发挥了人在解决用地决策这样的模糊问题中的积极作用，通过多人决策降低了以往空间负荷预测用地分析的主观性，提高了预测的精确度。实例表明该方法的可用性。

摘要： 在新常态背景下,社会各界都面临转型,而新型城镇化战略的提出,正是拉动和推动我国以及地区经济发展的必由之路,土地问题是推动我国新型城镇化建设的支撑,农村土地流转政策将是新型城镇化过程中的助推器之一,而创新农村土地流转模式,提高土地利用效率,加快城乡一体化进程,必须在城乡统筹的背景下来进行.目前我国农村的土地可以分为三种类型,农用地,集体建设用地和宅基地,在过去城镇化建设过程中存在的与农村土地流转相关的问题具体到这三种不同的用地类型上又有各自侧重的突出问题.国家土地流转政策经历了全面禁止、允许流转、再次禁止、逐渐放开四个阶段.农村土地流转与城镇化互动的功能,起到城乡土地实现高度一体化.笔者认为通过调整城乡土地政策,给予农民更多土地流转自由,以土地流转为促进城乡基础设施的统一规划建设,完善土地管理法规,改革土地管理制度,可以把扩大农村就业与引导农村剩余劳动力有序转移结合起来,逐步缩小城乡差距,最终达到城乡融合.

摘要： 论文主要研究了近25年来深圳市景观格局演变,主要基于Fragstats软件技术从两个维度进行分析研究,分别是时间维度和用地类型维度,时间维度为1990-2015年,用地类型维度为五种用地类型和整体景观区域的景观指数变化,研究主要结论如下:不同类型用地之间生态交错带面积发生了较大变化,不同类型用地斑块之间的连接度下降,深圳市生态多样性程度降低.

摘要： 乡村旅游的发展离不开土地。我国对农村土地使用的限制使得土地问题成为乡村旅游发展的一大瓶颈。本文从乡村旅游的视角,在当前土地政策的框架下,讨论了乡村旅游用地的类型、现状和存在的问题,并探讨了解决问题的对策。

摘要： 乡村旅游的发展离不开土地。我国对农村土地使用的限制使得土地问题成为乡村旅游发展的一大瓶颈。本文从乡村旅游的视角,在当前土地政策的框架下,讨论了乡村旅游用地的类型、现状和存在的问题,并探讨了解决问题的对策。

摘要： 本发明公开了一种基于时空容量的多类型用地配建停车泊位共享资源匹配方法，1）收集各种组合停车场的基础时空数据，包括：各停车场基本泊位供应数据、泊位占用数据、停车场车辆进出动态变化数据、停放车辆时长数据；2）计算i时刻（停车共享起始时刻）组合停车设施的溢出需求，并获取停车需求的停车时长分布等数据；3）计算组合用地未饱和停车场中能对每个停车时长的提供的共享泊位；4）运用“用户平衡”理论，对每个停车时长的共享泊位进行分配，计算得到溢出需求与共享泊位的时空资源均衡分配结果。

摘要： 本发明公开了一种考虑形状序列和紧凑度的用地斑块类型划分方法，涉及城市规划与土地资源管理等技术领域，方法的步骤具体为：首先，研究区内所有用地斑块进行矢量化提取；其次，计算每个用地斑块的最小边界几何矩形和等面积长轴比例指数。再利用等面积长轴比例指数进行用地斑块类型划分，完成第一次分类；同时，对用地斑块进行形状序列转换，其按照长轴或者短轴计算每个用地斑块的一维形状序列；最后，针对第一次分类结果中的每一类，对用地斑块的一维形状序列采用时间序列聚类算法进行聚类处理。本发明能够根据用地斑块的形状序列转换和等面积长轴比例指数进行类型划分，从而为城市用地空间形态特征和布局优化研究提供支撑依据。

摘要： 本发明公开了一种基于时空容量的多类型用地配建停车泊位共享资源匹配方法，1）收集各种组合停车场的基础时空数据，包括：各停车场基本泊位供应数据、泊位占用数据、停车场车辆进出动态变化数据、停放车辆时长数据；2）计算i时刻（停车共享起始时刻）组合停车设施的溢出需求，并获取停车需求的停车时长分布等数据；3）计算组合用地未饱和停车场中能对每个停车时长的提供的共享泊位；4）运用“用户平衡”理论，对每个停车时长的共享泊位进行分配，计算得到溢出需求与共享泊位的时空资源均衡分配结果。

摘要： 本发明公开了一种基于地址解析数据的建设用地类型快速识别方法，包括下述步骤：S1、利用现有开放平台的地址解析工具对所挖掘的各项数据进行地址解析；S2、对传统数据进行地址解析，获取其地理信息；S3、基于地址解析数据的类型和特征，通过各类数据的综合评价实现对各类建设用地的功能强度测定和用地性质的综合评价；S4、在建设用地功能强度测定和用地性质的综合评价之后，对生成的用地类型划分图分别进行用地识别率和用地识别准确率的判断，当它同时满足这两个要求时即可判定基于地址解析数据的建设用地类型快速识别完成。本发明与传统的实地勘察和调研进行绘制现状用地性质分析图相比，大大缩减了时间成本和人力成本。

摘要： 本发明公开了一种获取不同用地类型单位建筑面积就业岗位数的方法、电子设备，所述方法包括步骤：1）根据基站服务范围及用地建设情况确定研究单元，即基站集聚小区；2）根据手机信令数据统计获取基站集聚小区范围内的就业岗位数；3）根据土地调查数据统计各基站集聚小区内各类用地的建筑面积；4）对基站集聚小区进行多元统计回归分析，确定不同用地类型的单位建筑面积就业岗位数。本发明实现了不同用地类型的单位建筑面积就业岗位数获取，可针对各城市具体情况使用与动态更新，以指导城市规划人口规模及分布预测、交通需求预测等。

摘要： 本发明公开了一种基于AOI数据的交通小区各类型用地面积获取方法及设备，该方法通过对所有类型的AOI数据进行选取与合并操作，筛选出和交通需求关联性较大的n种用地类型对应的AOI数据，对其中每一种用地类型的AOI数据进行预处理，生成n种用地类型各自对应的AOI小区数据文件、所有AOI标志点数据汇总文件，以交通小区的中心点为圆心生成固定半径的圆形缓冲区，根据缓冲区内的AOI标志点信息找到对应的AOI小区数据，通过交通小区与此AOI小区相交的面积，确定出交通小区内部对应类型的用地面积。本发明通过对AOI数据中点面元素的灵活构建与转化，能够高效和高精度地实现交通小区各类型用地面积的快速获取。

摘要： 本发明公开了一种基于AOI数据和GeoHash算法的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤：对交通小区数据和AOI数据分别进行预处理，得到各自对应的几何多边形对象、几何中心点对象以及编号等信息；将几何中心点经纬度信息输入到GeoHash算法中，确定其对应的GeoHash字符串编码；通过推演点法确定单个交通小区周围八个邻域的GeoHash字符串编码；基于加载到哈希表中的AOI数据，通过遍历交通小区九宫格区域的所有GeoHash编码，确定此交通小区附近的所有AOI；将交通小区依次与其附近的AOI在空间位置上进行相交操作，相交部分的面积即为此交通小区中此AOI对应用地类型的面积值；遍历完所有交通小区，即可确定每个交通小区每种用地类型的面积。

摘要： 本发明提供一种面向区域全口径用地类型差异化用水的以水定地配置方法，包括以下步骤，S1.构建区域水土资源配置合理性现状评价指标体系；S2.基于模糊综合评价法，分析评价现状水土资源配置合理性；S3.确定区域不同用地类型适宜的单位面积用水量；S4.构建区域以水定地合理配置模型；S5.采用高斯优化混沌粒子群算法求解模型，得到区域最佳水资源利用方案与土地资源优化调整方案。本发明针对区域不同土地资源利用结构的多功能性与用水特性，以区域水资源承载能力作为土地资源合理配置的最大刚性约束，能够在充分发挥土地资源利用综合效益的同时，最大程度地减少土地资源利用对水资源的需求，能够有力支撑区域水土资源协调可持续发展。

摘要： 本发明公开一种利用卫星影像对围填海用地类型进行分类的方法。沿海地区海岸线的变迁情况可以直接反映人类活动对海岸带自然环境的影响结果，通过技术手段将海岸线进行提取分析，可以得到其时空演变规律。本发明通过对卫星影像资料的处理，对天津滨海新区围填海区域的用地类型进行分析与研究。通过建立土地利用分类系统，对滨海新区围填海利用类型进行分类统计，可得到围填海范围内土地利用类型的具体情况。

摘要： 本发明公开了一种基于图像处理的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤，（A）读取城市用地规划图的每个像素点RGB值，并储存为像素点数据文件；（B）对像素点信息数据文件进行预处理；（C）读取小区的边界点文件、节点坐标文件以及小区面积文件；（D）将小区的边界点坐标转化为像素点坐标；（E）判断像素点是否在小区内，并统计小区内像素点总数以及各类型用地像素点个数；（F）根据小区内各用地类型像素点所占比例计算其用地面积。本发明可以迅速、准确的统计出规划年限交通小区的各类型用地面积，为城市交通规划提供支撑。