地图综合

摘要： 地图综合的本质是一种空间相似变换,制图者在相似原则的指导下实施概括,读图者从包含相似性的地图中形成心象地图、重构现实世界。因此,多尺度地图空间中的相似关系研究非常重要。然而,由于相似的可计算性差,且其计算的目的在于揭示更深层次的信息,地图综合中相似关系尤其是语义相似关系的研究相对较少。针对这一问题,本文以语义功能区约束下的大比例尺街区式居民地合并(1∶1750至1∶4000)为例,基于匹配距离模型计算建筑物合并中的语义相似度,得到语义相似度在关键比例尺节点的值,并对结果进行分析、评价。试验表明,语义功能区约束下的建筑物合并符合读图者的地图认知需求,本文所述方法有助于地图更好地发挥信息传输载体的作用。

摘要： 为充分利用已有化简成果及其蕴含的化简知识,本文集成几种机器学习算法提出图形、图像融合利用的智能化简方法,实现顶点取舍决策的学习和优化。首先,分别利用全连接神经网络和卷积神经网络设计、构建基于图形的顶点取舍模型和基于图像的顶点取舍模型,通过样本训练各模型拟合从图形特征到顶点取舍和从栅格图像到顶点取舍的映射;然后,基于线性加权、朴素贝叶斯、支持向量机、人工神经网络构建多种融合决策模型,实现基于图形和基于图像的顶点取舍的融合利用;最后,通过试验用例对所有模型进行测试。试验结果表明:基于图形和基于图像的顶点取舍模型在一定程度上学习、掌握了化简算子,融合利用后还能进一步提高化简准确性、实现优势互补。

摘要： 本文对地理信息科学的尺度概念、尺度效应、尺度变换等进行了总结,提出了尺度外延与内涵联合表达的3×3尺度矩阵,深入剖析了尺度矩阵中的9个尺度子概念。基于尺度子概念的相互作用,讨论了粒度与广度的依存关系,以及时间粒度、语义粒度分别与空间粒度联合表达的基本规则。针对空间关系尺度在空间分析、空间推理中的重要意义,提出并建立了拓扑关系粒度、方向关系粒度、距离关系粒度的计算方法。在完整诠释地理信息科学中的尺度概念基础上,提出了未来关于尺度问题研究的3个方向:尺度概念形式化、尺度效应与不变性、尺度变换与知识发现。

摘要： 多尺度空间数据库是国民经济建设各级行政决策规划的重要依据,在智慧城市、国防建设中发挥着关键作用。数据的现势性影响着空间数据库的运行效率,而多尺度空间数据联动更新为保证数据的现势性提供重要技术支撑。伴随着人工智能、地理空间大数据和地图综合智能化发展,空间数据联动更新取得了不少成果,同时也面临诸多挑战。本文首先,围绕多尺度空间数据的更新策略、匹配方法、更新信息检测及更新信息传递等方面阐述了联动更新的研究进展;然后,梳理和分析了联动更新过程各阶段人工智能技术运用现状;最后,结合自动地图综合和地理空间大数据背景,探讨了多尺度空间数据联动更新的发展趋势。

摘要： 海底地貌数据与人类认知海洋、探索海洋、利用海洋息息相关,海底地貌数据综合是海图编制、海洋空间数据处理的重点研究内容之一。海底地貌数据综合属于地图综合的研究范畴,但受历史渊源、学科体系、应用范畴等诸多因素影响,常被认为是地图综合中相对独立、特殊的研究内容。本文在明确海底地貌数据综合特殊性的基础上,从数据增强、综合方法、质量评价3个方面梳理海底地貌数据综合研究进展,归纳了几种常见的海底地貌数据综合应用案例,并从研究内容、技术方法、实践应用3个方面探讨了海底地貌数据综合的发展趋势。

摘要： 人工智能和大数据技术已广泛应用于各个领域,各领域积累了海量的数据,人工智能技术为从大数据中挖掘信息提供了技术条件。地图上街区要素的处理是地图制作的重要环节,包括街区图形的化简、合并、概括、位移等多种操作,是地图制作领域一直以来的技术难点。人工智能技术的进步和大数据提供的数据基础为解决这些技术难题提供了契机,这两种技术的结合将是解决街区图形综合难点的必然方向。提出了基于人工智能和大数据技术解决街区图形综合难点问题的模式,分别设计了基于人工智能和大数据的街区图形化简、合并模式和方法。有望解决街区图形综合关键难点,提升街区图形综合的智能化水平。

摘要： 空间聚类是挖掘空间知识的重要手段之一.针对现有方法难以处理几何、分布特征差异大的面群聚类问题,本文提出了一种面要素分布密度的描述参数—聚集度,并设计了一种自然面群聚类方法.首先,分析了面要素分布密度的影响因子,定义了聚集度的概念,设计其计算方法并验证其有效性及优势;然后,基于聚集度和边界最短距离建立相邻面从属关系,识别聚类中心,完成初始群组的构建;最后,围绕群组特征设计了边缘检测和群组合并模型,实现了邻近相似群组的合并.试验表明,相较于最小生成树、强度函数聚类方法,本文方法兼顾几何特征、分布特征的复杂性,有效提升了自然面群的聚类效果.

摘要： 图斑缩编是地图制图综合中的重要部分,图斑会随着比例尺的改变而发生变化,包括降维和消除等.本文依据缩编规范,总结图斑缩编中需要遵循的原则和算法,并基于FME平台,构建出不同的图斑缩编器,包括图斑合并、图斑转点、图斑转线、图斑夸大、图斑边界简化等,最后将图斑缩编器结合到一起,完成整幅图的全自动缩编工作.实验结果表明,水域及水利设施用地、交通运输用地和林地面积变化情况比较大,整体图斑缩编效果较好.说明基于FME平台能快速、有效、全自动地完成图斑缩编工作,可为今后三调图斑缩编工作提供参考.

摘要： 对中小比例尺政务版电子地图制作及发布关键技术进行探讨,包括制作内容、级别划分及内容选取、综合与简化、发布4个关键环节,通过优化流程步骤,明晰内容指标,提升发布效率、制作效率和发布效果.将该方法应用于广东省地理信息公共服务平台7至14级政务内网电子地图生产,实现了全省全图至省级平台数据的逐级放大显示,满足了数据展示与连接需求,解决了省级中小比例尺电子地图制作及发布的难题.

摘要： 基于地图综合知识,研究涵盖制图数据管理、智能化自动综合、模板快速制图和智能精编在内的一体化制图方法,探索解决对地图综合知识规则化运用、多元数据关系处理和优化表达以及制图过程高效衔接等问题.甘肃省1∶400 000挂图生产试验表明,基于地图综合知识的一体化制图方法,自动化程度较高,制图综合效率显著提高,可全面提升政务、应急及公益地图的服务保障能力.

摘要： 回顾傅立叶级数与变换，分析傅立叶频谱的提取与形状描述子构建，介绍形状子在形状、群模式识别与地图综合中的应用，探测基于浮动车轨迹数据的路网车速变化规律.

摘要： 电子地图是数字城市地理信息公共平台建设的基础,电子地图制作的效果直接影响到公共平台的运行和服务质量.本文主要从电子地图制作流程、POI分类、地图点线面要素符号化、多比例尺地图综合四个方面,对数字城市电子地图制图中应用到的方法进行分析和总结.

摘要： 针对城市空间数据的特点,制定研发一套地图综合规则库和综合算子库,并集成为城市地图综合缩编系统,介绍总体技术路线，制定综合规则，确定综合指标，完善城市地图综合缩编软件设计与实现，基于地图综合缩编软件完成多尺度地图数据库建设。利用该系统完成了广州市系列比例尺空间数据的综合缩编和建库工作,为城市空间数据库的建设拓展了新的技术路线.

摘要： 在地图综合中自动标记是一个关键的问题,如果忽略了标记的重要性则会影响地图的可靠性和地图所表达的信息.本文讨论了如何解决在地图上进行面状要素标记的难题.rn 分析了以往算法的不足,并改进了基于约束Delauney三角网结构的多边形主骨架线算法.主要介绍了根据约束Delaunay三角网剖分的方法来求多边形骨架线.

摘要： 地图综合就是指通过一定的规则，对客观事物进行内容的取舍、数量、质量和形状的化简，从大量的客观事物中选出最重要的事物表示在图上，而舍去次要的事物;对客观事物的形状、数量和质量特征化简。去掉轮廓形状的碎部，以突出事物的总体特征:减少分类和分级的数量，以缩小与客观事物的差别，使读者能清晰的阅读地图上的图形。影响制图综合的因素很多，主要包括地图的比例尺、地图用途等。随着比例尺的缩小，地图上保留的要素减少，要素的形状逐渐简化。不同用途的地图，综合规则不同，制图综合将着重突出某一种要素的特征，而略去其他不被关注的要素。线要素综合是制图综合的重要组成部分，主要包括河流综合，等高线综合，道路自动综合等方面。经过长时间的研究，本文对线要素当中的河流和道路的自动综合提出了一些实效的方法，例如针对树状河系的特征本文使用人工智能中启发式搜索与基于规则的专家系统相结合的方式，在保证同一河流各个河段之间名称字段不存在冲突的前提下比较准确的对河系进行分级。

摘要： 作为地形表达的一种重要数据模型，DEM数据的应用越来越广泛，为适应多领域不同层次的应用需求，它通常需要基于同一数据源而导出不同分辨率表达，需要地图综合技术来实现其尺度变换。DEM综合的原则是，数据化简导致局部次要地形特征减少，但同时要保留全局的主体的地形特征，DEM综合是基于地理意义的结构化综合，而不是几何层次上的数据压缩。

摘要： 针对大比例尺地图中建筑物多边形化简问题，本文通过给定的凹陷与凸起距离阈值对多边形的点进行分组和探测，获取多边形特征点，依据最小二乘平差模型通过线性拟合组内的点从而化简建筑物；同样依据最小二乘平差模型，在建筑物各点位移距离加权平方和最小前提下实现多边形局部点的直角化校正。这些方法成功用于大比例综合缩编软件GenTool，在地图综合生产中获得了满意的效果。

摘要： 利用大比例尺地形图数据库缩编更新1:10000(5000)地形数据主要是基于国家级和省级公共信息服务平台上的协同更新技术,是省级基础地理信息数据库更新体系中的一个重要的方法,也是国家测绘科技发展“十二五”规划中迫切需要解决的问题.充分利用多种现势资料进行空间数据库的更新,对于提高基础地理信息现势性水平有着重要作用.利用大比例尺数据更新小比例尺数据方法较之其他生产方法具有成本低、速度快的优势,而且对于我国分级管理的机制,不仅可以充分利用地方的基础测绘成果,减少大量重复测绘工作,而且也将极大地促进国家和地方数据的共建共享.本文以目前的空间数据数字化生产工艺为基础,分析了缩编更新的关键技术,面向实际通过缩编更新生产的需求进行了探讨.

摘要： 利用大比例尺地形图数据库缩编更新1:10000(5000)地形数据主要是基于国家级和省级公共信息服务平台上的协同更新技术,是省级基础地理信息数据库更新体系中的一个重要的方法,也是国家测绘科技发展“十二五”规划中迫切需要解决的问题.充分利用多种现势资料进行空间数据库的更新,对于提高基础地理信息现势性水平有着重要作用.利用大比例尺数据更新小比例尺数据方法较之其他生产方法具有成本低、速度快的优势,而且对于我国分级管理的机制,不仅可以充分利用地方的基础测绘成果,减少大量重复测绘工作,而且也将极大地促进国家和地方数据的共建共享.本文以目前的空间数据数字化生产工艺为基础,分析了缩编更新的关键技术,面向实际通过缩编更新生产的需求进行了探讨.

摘要： 利用大比例尺地形图数据库缩编更新1:10000(5000)地形数据主要是基于国家级和省级公共信息服务平台上的协同更新技术,是省级基础地理信息数据库更新体系中的一个重要的方法,也是国家测绘科技发展“十二五”规划中迫切需要解决的问题.充分利用多种现势资料进行空间数据库的更新,对于提高基础地理信息现势性水平有着重要作用.利用大比例尺数据更新小比例尺数据方法较之其他生产方法具有成本低、速度快的优势,而且对于我国分级管理的机制,不仅可以充分利用地方的基础测绘成果,减少大量重复测绘工作,而且也将极大地促进国家和地方数据的共建共享.本文以目前的空间数据数字化生产工艺为基础,分析了缩编更新的关键技术,面向实际通过缩编更新生产的需求进行了探讨.

摘要： 当摄影装置(10)拍摄摄影对象时，控制装置(16)取得该图像信息，并且与摄影装置(10)的快门同步或非同步地取得角度距离计测仪(12)所计测的摄影装置(10)的摄影位置和摄影对象间的距离数据和摄影装置(10)的摄影方向的方位角以及仰俯角。另外，上述角度距离计测仪(12)采用不使用固定于移动体上的轴的结构。此外，与上述快门同步或非同步地从坐标计测装置(14)取得摄影装置(10)的摄影位置的坐标信息。接下来，控制装置(16)基于上述所取得的距离数据、方位角以及仰俯角的数据以及坐标信息的数据，对摄影对象的坐标信息进行运算。此外，摄影对象的图像信息以及其坐标信息彼此关联地输出。

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 地图差分数据配送系统包括地图差分数据配送装置(1、2)，具备对地图差分数据进行储存的地图差分数据储存部(12)和配送地图差分数据的配送部(137)；以及地图数据保有装置(3)，具备基于地图差分数据来进行地图数据的更新的更新部(414)。地图差分数据储存部追溯到版本不同的更新，储存与被更新后的地图要素的数据处于依存关系的地图要素的数据，作为地图差分数据。地图差分数据配送装置具备提取在地图数据保有装置中未更新的未更新数据的未更新数据提取部(233)、将处于依存关系的地图要素的数据彼此群组化的群组化部(134)、以及通过将群组化后的未更新数据的记录收敛于规定的通信大小且越是优先级高的地图要素的数据则排列为越早的顺序来创建配送数据的配送数据创建部(135)。

摘要： 一实施方式的地图差分数据分发系统具备：群组化部(134)，其对由未更新数据提取部(233)提取出的未更新差分组中的、在同一发行次数内处于依赖关系的未更新差分组彼此进行群组化；分发数据制作部(135)，其将由群组化部(134)群组化的未更新差分组彼此亦即记录以收敛于规定的通信大小的方式，从更旧的版本的记录按顺序排列来制作由分发部(137)分发的分发数据，从包括更旧的版本的记录的分发数据按顺序分发。

摘要： 当摄影装置(10)拍摄摄影对象时，控制装置(16)取得该图像信息，并且与摄影装置(10)的快门同步或非同步地取得角度距离计测仪(12)所计测的摄影装置(10)的摄影位置和摄影对象间的距离数据和摄影装置(10)的摄影方向的方位角以及仰俯角。另外，上述角度距离计测仪(12)采用不使用固定于移动体上的轴的结构。此外，与上述快门同步或非同步地从坐标计测装置(14)取得摄影装置(10)的摄影位置的坐标信息。接下来，控制装置(16)基于上述所取得的距离数据、方位角以及仰俯角的数据以及坐标信息的数据，对摄影对象的坐标信息进行运算。此外，摄影对象的图像信息以及其坐标信息彼此关联地输出。

摘要： 本发明的地图提供装置(10)从至少具有显示部(32)的便携终端(30)接收表示该便携终端(30)的所在位置的位置信息，并向便携终端(30)发送与所接收到的位置信息相对应的地图图像，具备：基准方向确定单元(104)，根据从便携终端(30)接收到的位置信息，确定便携终端(30)的使用者在使显示于该便携终端(30)的显示部(32)上的地图图像进行方向对准时所必需的基准方向；基准方向信息生成单元(100)，生成用于使便携终端(30)的使用者识别由基准方向确定单元(104)确定的基准方向的基准方向信息；和发送单元(100)，与上述地图图像一起，向上述便携终端发送由基准方向信息生成单元(100)生成的基准方向信息。

摘要： 本发明的地图数据生成装置(3)具备：开始区间设定部(14a)，设定第一车道的开始区间；结束区间设定部(14b)，设定第二车道的结束区间；第一存储控制部(14c)，使从开始区间至结束区间为止的跨越行驶轨迹数据存储于跨越行驶轨迹数据存储部(21)；可行驶范围数据生成部(14f)，使用跨越行驶轨迹数据，来生成表示车辆实际使用自动驾驶功能、驾驶辅助功能行驶时的可行驶范围的可行驶范围数据；以及第二存储控制部(14g)，使可行驶范围数据存储于可行驶范围数据存储部(22)。

摘要： 地图生成设备包括：通信单元，其获取在从车辆拍摄图像的时刻关于车辆的位置信息；和控制单元，其基于由通信单元获取的关于车辆的位置信息和指示图像中的第一检测的结果的检测信息估计花粉的飞散状态，并生成指示所估计的飞散状态的地图信息，图像中的第一检测是对佩戴防花粉物品的人的检测。

摘要： 地图差分数据配送系统包括地图差分数据配送装置(1、2)，具备对地图差分数据进行储存的地图差分数据储存部(12)和配送地图差分数据的配送部(137)；以及地图数据保有装置(3)，具备基于地图差分数据来进行地图数据的更新的更新部(414)。地图差分数据储存部追溯到版本不同的更新，储存与被更新后的地图要素的数据处于依存关系的地图要素的数据，作为地图差分数据。地图差分数据配送装置具备提取在地图数据保有装置中未更新的未更新数据的未更新数据提取部(233)、将处于依存关系的地图要素的数据彼此群组化的群组化部(134)、以及通过将群组化后的未更新数据的记录收敛于规定的通信大小且越是优先级高的地图要素的数据则排列为越早的顺序来创建配送数据的配送数据创建部(135)。

摘要： 一实施方式的地图差分数据分发系统具备：群组化部(134)，其对由未更新数据提取部(233)提取出的未更新差分组中的、在同一发行次数内处于依赖关系的未更新差分组彼此进行群组化；分发数据制作部(135)，其将由群组化部(134)群组化的未更新差分组彼此亦即记录以收敛于规定的通信大小的方式，从更旧的版本的记录按顺序排列来制作由分发部(137)分发的分发数据，从包括更旧的版本的记录的分发数据按顺序分发。