响应谱

摘要： 以特高压换流站水平回转式隔离开关为研究对象,根据其结构特点和工作原理,分析风致导电杆振动的原因,通过风速及涡激频率的关系计算,得到风速等级与涡激频率的对应关系,并对水平回转式隔离开关整体进行模态分析,据此获得确定引起其振动的频率。提出了一种在导电管中添加一根松弛的钢芯铝绞线的方案,使其与导电管管壁之间形成摩擦和冲击来达到减振的目的,并通过二级风响应谱和静力学校核,减振效果和强度均满足要求,为隔离开关同类振动问题的研究奠定理论基础。

摘要： 风力机的整体结构属于半刚性结构,且等效质量位于塔顶法兰盘几何中心位置,故导致风力机在抗震特性设计上存在缺陷.同时,在地壳随机激振力的作用下,风轮叶尖及翼型后缘位置易产生"鞭梢效应",放大其激振力响应效果,降低风力机运行安全性.通过计算随机风载荷及地震激振载荷,模拟生成风力机振动加速度的时间历程,提取耦合作用的载荷谱文件,并施加于风力机本体的数学模型上.利用对风力机整体结构的模态分析和响应谱分析,得到风力机在风载荷及地震随机载荷耦合作用下的振动响应,为提高风力机抗震特性和运行安全性分析提供一定的参考依据,并为进一步优化风力机结构设计提供一种工程方法.

摘要： 随着特高压直流输电技术的不断发展,输送容量不断提高,作为换流站核心设备之一的换流阀,其抗震性能关系到在地震发生时换流阀能否可靠工作.以ANSYS Workbench软件作为工具,以振动学和抗震工程学为理论基础,建立换流阀的仿真模型,进行了静强度分析、模态分析和响应谱分析,对换流阀进行了抗震分析,得到换流阀在地震作用的位移响应,分析了换流阀结构的安全稳定性.对后续结构优化设计提供了重要参考,对研究换流阀的抗震性能具有实际意义.

摘要： 对设计并应用于云南某高海拔地区的550 kV GIS套管进行抗震性能分析,参照设计图纸构建三维模型,利用模态分析确定套管设计结构的固有频率和振型,对套管施加内部压力、风载荷及静态端子负荷,采用响应谱分析计算出套管在AG5水平下各零部件的位移与应力.计算结果表明,所设计的550 kV GIS套管安全系数满足AG5水平要求,可以安全使用,但套管顶部均压环位移相对较大,应充分考虑预留顶端导线接线长度.

摘要： 目的 验证疲劳损伤谱时域计算方法与频域计算方法的等效性.方法 将疲劳损伤谱的时域方法与频域方法编写为MATLAB程序,以典型载荷加速度功率谱为例,反推其加速度时程,分别用加速度功率谱、加速度时程数据通过频域及时域方法计算疲劳损伤谱,对比疲劳损伤谱曲线,从而验证时域算法与频域算法的等效性.结果 疲劳损伤谱的低频部分,时域方法得到的疲劳损伤大于频域结果;高频部分,时域算法与频域算法得到的曲线结果基本一致.结论 疲劳损伤谱的时域算法与频域算法具有等效性.

摘要： 滨海严酷环境下,混凝土内部微环境直接影响到混凝土的碳化、氯盐侵蚀和钢筋锈蚀等耐久性能.混凝土内部微环境温湿度受自然环境温湿度影响而又与自然环境温湿度有所差异.为了研究沿海环境下混凝土内部微环境温湿度响应与自然环境温湿度变化之间的关系,对沿海城市青岛遮挡与暴露两种大气环境温湿度作用和混凝土内部不同深度处的温湿度响应进行了为期一年的现场监测.结果表明:大气环境温湿度均以24 h为周期表现出明显的简谐性周期性波动,温度峰值与相对湿度峰值出现的时间相反.暴露环境的日温湿度变化幅值均大于遮挡环境,夏季暴露与遮挡两环境最大温差达9°C,最大相对湿度差达20％.混凝土内部不同深度处温度响应规律一致,数值差距很小;混凝土内部相对湿度随着深度的增加逐渐增加,短时间内,混凝土内部的相对湿度响应值波动变化不大.经过理论分析,建立了大气环境温湿度作用谱和混凝土内部温湿度响应谱,现场实测结果验证了所建模型可以较好地表征环境温湿度作用及混凝土内部的温湿度响应规律,为准确评估和预测混凝土结构耐久性能提供了依据.

摘要： 对N10型核级电动执行机构的抗震试验进行研究,利用地震模拟试验台,采用单频拍波法,按照要求的响应谱控制地震加速度和频率,对N10核级电动执行机构进行两次OBE地震试验和一次SSE地震试验.在SSE地震试验过程中,X、Y、Z三轴向所测点最大加速度峰值位置分别为电机、手轮、电机,三轴向峰值分别为19.160g、36.209g、14.826g,试验验证了N10型核级电动执行机构在地震条件下能正常工作,满足核级设备要求.

摘要： 以某水库坝顶启闭机闸房为研究对象,对钢排架在地震作用下的计算方法选取、模型简化、工况分析进行论述,利用ANSYS Workbench模块计算模态和地震响应谱,获得钢排架在地震作用下的最大响应、结构的位移和应力均有所增加、但地震响应不是该钢排架设计的控制载荷的结论.

摘要： 滨海严酷环境下,混凝土内部微环境直接影响到混凝土的碳化、氯盐侵蚀和钢筋锈蚀等耐久性能。混凝土内部微环境温湿度受自然环境温湿度影响而又与自然环境温湿度有所差异。为了研究沿海环境下混凝土内部微环境温湿度响应与自然环境温湿度变化之间的关系,对沿海城市青岛遮挡与暴露两种大气环境温湿度作用和混凝土内部不同深度处的温湿度响应进行了为期一年的现场监测。结果表明:大气环境温湿度均以24 h为周期表现出明显的简谐性周期性波动,温度峰值与相对湿度峰值出现的时间相反。暴露环境的日温湿度变化幅值均大于遮挡环境,夏季暴露与遮挡两环境最大温差达9°C,最大相对湿度差达20%。混凝土内部不同深度处温度响应规律一致,数值差距很小;混凝土内部相对湿度随着深度的增加逐渐增加,短时间内,混凝土内部的相对湿度响应值波动变化不大。经过理论分析,建立了大气环境温湿度作用谱和混凝土内部温湿度响应谱,现场实测结果验证了所建模型可以较好地表征环境温湿度作用及混凝土内部的温湿度响应规律,为准确评估和预测混凝土结构耐久性能提供了依据。

摘要： 根据响应板式爆炸冲击模拟装置的基本原理,用ANSYS建立响应板式爆炸冲击模拟装置仿真模型,使用LS-DYNA求解器进行计算分析.通过在仿真模型中修改模拟装置的各个系统参数,如初始条件、边界条件、几何尺寸等,获取这些参数变化对模拟装置模拟的冲击环境的影响规律,为试验设计和指导试验调试提供了依据,提高了冲击试验精度,缩短了冲击试验周期.

摘要： 结构振动控制是结构工程领域一个长期的重要问题.磁控黏弹性体适用于复合结构的振动控制,磁控黏弹性复合结构可通过外加磁场的调控实现较宽频带的振动控制,将周期性概念应用于磁控黏弹性复合结构可优化其振动控制效果.本文讨论周期参数磁控黏弹性夹层梁的响应特性.考虑面层厚度与芯层模量的空间周期性设计,先建立周期参数夹层梁的运动微分方程,再将梁位移在空间展开,按伽辽金法推导梁的多自由度振动方程,然后得到周期参数夹层梁的响应谱表达式,最后通过数值结果说明周期参数对于梁响应谱的影响,适当的参数波数与幅度可较大程度地降低低频段的梁振动水平.

摘要： 针对特殊路面不平度测量的复杂性,以牵引火炮路面谱需求为牵引,深入研究了牵引火炮响应谱试验的理论基础,通过合理确定整个测试设计方案,详细阐述了试验环境及硬件需求.利用DEWESoft6.6.1数据采集和matlab仿真分析软件,对轮轴加速度响应数据进行数据处理、分析和评价,最后,按位移功率谱密度可反演出牵引火炮障碍路面的不平度激励,表明其具有室内模拟振动激励仿真和关键部件振动影响分析的应用价值.

摘要： 飞行器在发射过程中,要经历非常严酷的冲击环境.本文根据单自由度系统冲击激励的强迫振动基本理论进行推导.研究单自由度系统在不同冲击波形作用下的冲击响应谱的分布规律特性,获取在不同冲击波形情况下单自由度系统冲击响应谱分布特性,指出单自由度系统冲击响应谱放大规律.

摘要： 有效质量是抗震计算的重要指标之一.为了保证响应谱法的计算精度,ASCE-486规定了几个可以使用的准则,其中之一是:响应计算的总质量至少是总系统质量的90％.并且剩余质量应乘以截断频率的最大谱值作为刚体力加到结构上.但是在实际计算中发现,有时不足90％,并且忽略剩余质量,计算精度已经达到要求;有时超过90％,计算精度仍是不够的.本文从基本原理出发,对相关问题予以说明,并试图提出一些简单的处理方法.

摘要： 结合设计、安全评审相关的法规和规范,介绍了田湾核电站管道设计过程中各种不同的抗震分析方法;概述了目前国际上对管道抗震分析方法研究的最新成果和研究方向;针对田湾核电站管道抗震分析安全评审的要求,详细研究了响应谱方法应用过程中的各种模态组合,并对各种组合方法的计算结果进行了比较分析.

摘要： 水力驱动控制棒是以流体动压为动力的新型控制棒驱动机构.它是依靠调节进入水力步进缸的流量大小来使控制棒实现上下移动,或保持在结合实际定位位置.本次试验是让水力驱动控制棒模型在给定保持流量的水力驱动作用下,控制棒处于稳定状态时,突然施加加速度为30g的冲击力,观测控制棒的位移变化情况,冲击力分别采用冲击响应谱和连续半正弦冲击波进行.试验表明无论是冲击响应谱试验,还是半正弦冲击试验,冲击方向是向上,还是向下,控制棒都没有发生向上孔位跳跃和落棒的情况,水力锁紧效果相当好,最大相对位移波动在3mm以内.

摘要： 该文介绍了秦山核电站二期工程安全厂用水鼓型滤网的抗地震设计的优化方法。使用地震响应分析方法，去掉了原设计中的４０根斜支撑的圆盘，将主轴直径由５９０ｍｍ缩小到４７０ｍｍ，减弱了设备的刚度，降低了结构的整体Ｘ向振动模态的固有频率，避开了反应谱的能量集中区，不仅增强了设备的抗震能力，减小了设备在地震时对基础的冲击力，而且节约了大量的钢材（共计４４吨），降低了制造成本（约８０万元）。上述改进，通过了有关审批部门的审评，已被正式采用。文中所提出的使有响应谱对设备进行抗地震优化设计方法具有一定的创新。

摘要： 研究了中心具有圆孔矩形板在板在孔口处的动态应力集中,提出了一个简单的板在横向爆炸载荷作用下动态应力集中系数的计算方法,利用ANSYS7.0有限元程序进行了数值计算.结果表明,动应力集中系数对孔口尺度非常敏感而且随频率变化较大.

摘要： 研究了中心具有圆孔矩形板在板在孔口处的动态应力集中,提出了一个简单的板在横向爆炸载荷作用下动态应力集中系数的计算方法,利用ANSYS7.0有限元程序进行了数值计算.结果表明,动应力集中系数对孔口尺度非常敏感而且随频率变化较大.

摘要： 研究了中心具有圆孔矩形板在板在孔口处的动态应力集中,提出了一个简单的板在横向爆炸载荷作用下动态应力集中系数的计算方法,利用ANSYS7.0有限元程序进行了数值计算.结果表明,动应力集中系数对孔口尺度非常敏感而且随频率变化较大.

摘要： 本发明公开了一种基于离散化空间能谱响应矩阵的精准中子能谱调控方法，首先建立中子调控响应矩阵库，在进行具体调控时，根据调控目标确定调控模块布置方案，基于响应矩阵库快速获取该方案下中子能谱分布情况，与调控目标进行对比，通过调整调控模块布置方案获取目标能谱分布；进行输运计算，得到精确的能谱分布，与调控目标进行对比，若相差较大，再次进行迭代设计，直到输运计算的精确能谱分布与调控目标差距小于预设值，获得该目标中子能谱所需的调控方案。本发明解决了传统调控方法依赖人工经验反复迭代试错，难以精准构建满足工程与实验要求中子能谱的问题，实现了中子能谱的高效精准定制，促进了先进核能系统研发及核技术交叉应用研究。

摘要： 本发明公开了一种基于离散化空间能谱响应矩阵的精准中子能谱调控方法，首先建立中子调控响应矩阵库，在进行具体调控时，根据调控目标确定调控模块布置方案，基于响应矩阵库快速获取该方案下中子能谱分布情况，与调控目标进行对比，通过调整调控模块布置方案获取目标能谱分布；进行输运计算，得到精确的能谱分布，与调控目标进行对比，若相差较大，再次进行迭代设计，直到输运计算的精确能谱分布与调控目标差距小于预设值，获得该目标中子能谱所需的调控方案。本发明解决了传统调控方法依赖人工经验反复迭代试错，难以精准构建满足工程与实验要求中子能谱的问题，实现了中子能谱的高效精准定制，促进了先进核能系统研发及核技术交叉应用研究。

摘要： 本发明公开了一种基于位移响应功率谱的桥梁移动荷载识别方法，包括如下步骤：(1)获取不同移动荷载对应的桥梁位移响应功率谱；(2)转换桥梁位移响应功率谱为彩色图片，将彩色图片以及所对应的移动荷载分别作为AlexNet模型的输入、输出，构建样本数据库；(3)利用AlexNet模型训练彩色图片与移动荷载之间的映射关系；(4)利用所训练的映射关系从实测的桥梁位移响应功率谱中识别移动荷载。本发明采用了一种新的桥梁移动荷载识别方法，考虑了路面随机激励的干扰，直接通过桥梁位移响应功率谱识别移动荷载，更符合工程实际，有效的解决了路面随机激励影响下的移动荷载识别，为桥梁移动荷载的高效、精准识别提供了支撑。

摘要： 本发明实施例公开了一种椅载设备响应载荷谱的获取方法及装置。该方法包括：对人椅系统中的人体多刚体模型与弹射座椅多刚体模型进行耦合，得到人椅耦合系统；将弹射座椅安装位置处的载荷谱输入人椅耦合系统进行动力学仿真分析，并由人椅耦合系统输出椅载设备安装位置处的响应载荷谱。通过本发明，解决了相关技术中大多数对于弹射座椅的椅载设备在振动环境下的响应计算，并未考虑人体与座椅之间的耦合作用对于座椅响应的影响的技术问题，达到了获得更符合实际的椅载设备安装位置处的响应载荷谱，为后续研究椅载设备可靠性及寿命提供了数据支撑的技术效果。

摘要： 本发明公开了一种垂直冲击响应谱谐振台面拐点频率的快速调节方法。垂直向冲击响应谱模拟设备采用矩形板作为谐振台面，质量块撞击谐振台面时产生复杂的震荡衰减波形，从而模拟冲击响应谱。本发明中，按照冲击响应谱试验条件中的拐点频率，计算出谐振板对应的长度要求，而后对夹持机构液压活塞泄压，通过调节气缸改变两个夹持机构之间的谐振板的长度，调整到位后，夹持机构液压活塞加压，完成对谐振板的约束，这一过程中，由液压夹持取代螺接约束，由气动调节取代手动调节，可以极大地提高设备调试效率。

摘要： 本发明提供一种管道解耦位置响应谱的生成方法，包括：对主管道进行谱分析，得到主管道系统与支管道系统的解耦位置在每一阶模态下的相关参数；根据式(1)计算得到解耦位置在主管道系统第i阶模态时的加速度响应；将解耦位置在主管道系统各阶模态时的加速度响应进行叠加，得到解耦位置总的加速度响应；设置不同的支管道系统频率，以形成解耦位置的响应谱。相应地，还提供一种管道解耦位置响应谱的生成装置、支管道系统的抗震分析方法及系统。该方法可用于将得到的解耦位置的响应谱作为支管道系统的解耦点输入载荷条件对支管道系统进行抗震分析，使得抗震分析结果与实际情况更吻合，从而提高抗震分析的准确度。

摘要： 本发明涉及一种固支梁多自由度系统的振动响应谱计算方法，属于结构动力学领域，解决了现有技术中单自由度系响应谱计算不能满足要求工程实际的问题。该方法包括如下步骤：选取具有等截面的柔性梁试件，在试件两端输入不同的正弦振动，据此构建出固支梁物理模型；获取试件在不同位置处的输入激励；基于固支梁的动力学控制微分方程，获取试件在正弦振动激励下的稳态响应求解方程；基于试件的输入激励和稳态响应求解方程，获取试件在不同位置处的振动响应并从中选取响应值最大的作为最大振动响应；基于所述最大振动响应和多自由度系统极限响应谱计算方程和疲劳损伤谱计算方程获取试件的极限响应谱和疲劳损伤谱。本方法能够实现多自由度系统的振动响应谱计算，更贴合工程实际。

摘要： 本申请提供一种本申请提供的空气炮冲击响应谱的波形幅值调节系统及方法。系统通过设置响应板在夹具远离受试品的一侧，用于固定夹具，并传递冲击至夹具；波形幅值调节模块，设置在响应板远离夹具的第一侧；被激板，设置在波形幅值调节模块远离响应板的一侧；空气炮冲击系统用于冲击被激板；冲击响应谱检测装置，用于检测响应板的冲击响应谱；其中，波形幅值调节模块包括间隔设置在第一侧的吸振模块和共振模块；吸振模块靠近第一侧的端部设置，共振模块远离第一侧的端部设置；被激板设置在吸振模块远离响应板的一侧。能够对某一段频率范围内冲击响应谱的波形幅值进行具体调节，避免整体调节时将符合分析频率的波形幅值调整为不符合分析频率。

摘要： 本申请提供一种电磁控制冲击响应谱生成系统，其特征在于，包括：电磁线圈，用于生成电磁线圈电磁力，以控制控制杆上下运动；控制杆，用于带动所述撞击装置发生转动，撞击所述响应装置；撞击装置，用于撞击响应装置；响应装置，用于生成冲击波；冲击传感器，用于根据所述冲击波生成所述测试样品的冲击响应谱波形；所述控制杆穿过所述电磁线圈，上下移动，所述撞击装置垂直与所述控制杆设置，所述控制杆上端和所述撞击装置的一端连接，所述电磁线圈生成电磁力，控制所述控制杆向下运动，所述控制杆向下拉动所述撞击装置一端，所述撞击装置另一端向上运动撞击响应装置，所述冲击传感器安装在所述响应装置上。

摘要： 本申请提供一种基于多源控制的冲击响应谱试验系统及方法。所述系统包括：夹具，用于固定待测产品；响应板，与夹具连接，用于固定夹具，并传递冲击力至所述夹具；并联连接的至少两个冲击动力系统，分别设置在所述响应板远离所述夹具的一侧，分别用于提供冲击动力至所述响应板；所述至少两个冲击动力系统的冲击动力可分别调节；气源，分别与所述至少两个冲击动力系统一一对应连接，用于提供压缩气体；控制器，分别与所述至少两个冲击动力系统一一对应电连接，用于分别控制所述至少两个冲击动力系统的气体压力；冲击响应谱检测单元，用于检测所述响应板的冲击响应谱。能够实现对于冲击响应谱的局部频段的调节。